Fari e DRL

I progressi nella tecnologia dei fari hanno migliorato significativamente prestazioni, efficienza e sicurezza, consentendo una migliore visibilità sulla strada e un'esperienza di guida più appagante. Questo articolo esplora diverse tecnologie dei fari per auto, concentrandosi sui fari a LED, fari LED matrix, fari laser, fari adattivi e luci diurne (DRL).

I costruttori tradizionali come Audi, BMW e Mercedes hanno mantenuto un vantaggio rispetto a realtà più recenti come Tesla e BYD nella tecnologia dell'illuminazione.

Luci diurne (DRL)

Le luci diurne (DRL) sono luci a bassa intensità progettate per migliorare la visibilità del veicolo durante la guida diurna. Si attivano automaticamente quando il veicolo è in movimento, anche se i fari sono spenti.

Lo scopo principale delle DRL è aumentare la visibilità del veicolo, rendendolo più visibile ad altri conducenti e pedoni, riducendo così il rischio di incidenti diurni. Questo è particolarmente utile in condizioni come nebbia, pioggia o abbagliamento solare.

Le DRL sono tipicamente posizionate nella parte anteriore del veicolo e possono utilizzare diverse tecnologie, tra cui LED, alogene o lampadine a incandescenza. La tecnologia LED è la più comune grazie alla sua efficienza energetica, lunga durata e dimensioni compatte.

Alcune DRL possono regolare la loro luminosità o direzione in base alle condizioni di guida, migliorando sicurezza e prestazioni. In molti Paesi, le DRL sono un dispositivo di sicurezza obbligatorio, regolamentato da leggi specifiche riguardo al loro posizionamento, luminosità, colore e funzionalità.

Alcuni modelli consentono la personalizzazione del design delle DRL.

Fari anabbaglianti/abbaglianti

I fari, noti anche come luci anabbaglianti/abbaglianti, sono i principali dispositivi di illuminazione nella parte anteriore di un veicolo. Aiutano il conducente a vedere la strada e l'ambiente circostante di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Gli abbaglianti sono più luminosi e illuminano un'area più ampia, ma possono causare abbagliamento agli altri conducenti. Gli anabbaglianti sono meno potenti, illuminano un'area più piccola e sono più adatti alla guida urbana.

La maggior parte delle auto elettriche dispone di sensori che attivano automaticamente il passaggio tra anabbaglianti e abbaglianti in base alle condizioni di traffico.

Fari a LED

I fari a LED (Light Emitting Diode) sono lo standard nei veicoli moderni grazie alla loro efficienza energetica, lunga durata e dimensioni compatte. Producono una luce brillante e nitida che assomiglia molto alla luce naturale del giorno, offrendo un'eccellente visibilità sulla strada.

I fari a LED offrono flessibilità di design, consentendo varie forme e stili che valorizzano l'aspetto frontale del veicolo. Possono essere utilizzati per anabbaglianti, abbaglianti e faretti fendinebbia, garantendo soluzioni di illuminazione versatili. I fari a LED hanno anche tempi di risposta più rapidi rispetto alle lampadine tradizionali, permettendo un'illuminazione più veloce e una migliore reazione ai cambiamenti delle condizioni stradali.

I fari a LED sono resistenti a vibrazioni, urti e variazioni di temperatura, rendendoli altamente affidabili per un uso a lungo termine. Consumano inoltre meno energia rispetto alle lampadine tradizionali, migliorando l'efficienza energetica del veicolo.

Fari LED matrix

I fari LED matrix, noti anche come fari LED adattivi o pixel, rappresentano una tecnologia avanzata dei fari. Utilizzano una matrice di LED controllabili individualmente che possono essere accesi o spenti selettivamente per creare schemi luminosi precisi e adattivi.

I fari LED matrix regolano automaticamente la distribuzione della luce in base a fattori quali velocità del veicolo, condizioni di guida e ambiente circostante.

Questi fari rilevano veicoli in arrivo o in avvicinamento e attenuano o spengono selettivamente specifici LED per evitare abbagliamento, mantenendo al contempo un'illuminazione massima nelle altre aree. Questa caratteristica migliora la sicurezza e il comfort di guida notturna.

Alcuni degli ultimi fari LED matrix offrono effetti visivi per assistere il conducente, come la proiezione di informazioni sulla strada. Mercedes lo chiama Digital Light, mentre Audi lo definisce Digital Matrix. Questi sistemi utilizzano proiettori per controllare milioni di pixel.

Possono essere utilizzati anche per effetti estetici.

Fari laser

I fari laser rappresentano l'ultima innovazione nell'illuminazione automobilistica, offrendo prestazioni avanzate rispetto ai fari a LED e LED matrix. Utilizzano laser per generare luce, focalizzata tramite una lente per creare un fascio ultra-brillante e altamente concentrato.

I fari laser offrono un'eccezionale luminosità, consentendo una migliore visibilità a distanze maggiori. Hanno una durata più lunga e consumano meno energia rispetto alle lampadine tradizionali, rendendoli più efficienti dal punto di vista energetico e più rispettosi dell'ambiente.

I fari laser possono essere combinati con altre tecnologie, come il controllo adattivo del fascio e sensori basati su telecamera, per creare sistemi di illuminazione sofisticati. Ad esempio, possono proiettare informazioni come indicazioni di navigazione o segnali stradali direttamente sulla superficie della strada, offrendo un display in realtà aumentata che assiste il conducente.

Fari adattivi

I fari adattivi, noti anche come fari dinamici o direzionali, regolano automaticamente la direzione e l'intensità del fascio luminoso in base alla velocità del veicolo, all'angolo di sterzata e alle condizioni di guida. Forniscono una migliore illuminazione in curva e nelle svolte, migliorando visibilità e sicurezza durante la guida notturna o in condizioni di scarsa luminosità.

Esistono diversi tipi di fari adattivi, inclusi quelli che utilizzano attuatori meccanici per muovere fisicamente l'alloggiamento del faro e quelli che impiegano tecnologia LED o matrix.

Illustrazione

Il video qui sotto mostra come funzionano i fari sulla Audi e-tron GT, inclusi fari laser, LED matrix e luci curve.