• Lys
• Forlygter og DRL
• Baglygter
• Omgivende belysning

Forlygter og DRL

Forlygteteknologien er kommet langt siden bilbelysningens tidlige dage og har udviklet sig fra grundlæggende glødepærer til sofistikerede LED-, matrix-LED- og laserforlygter.

Disse fremskridt har væsentligt forbedret forlygternes ydeevne, effektivitet og sikkerhed, hvilket giver bedre udsyn på vejen og forbedrede køreoplevelser. Denne artikel vil udforske de forskellige typer af bilbelysningsteknologi, der anvendes, med fokus på LED-forlygter, matrix-LED-forlygter, laserforlygter, adaptive forlygter og kørelys (DRL).

Lys er hvor ældre bilproducenter som Audi, BMW, Mercedes og andre har bevaret en fordel i forhold til nye bilproducenter som Tesla og BYD.

Beskrivelsen for forlygter er opdelt i kørelys og nær-/fjernlys.

Kørelys (DRL)

Kørelys (DRL) er en type bilbelysning designet til at forbedre synligheden af ​​køretøjer, mens de kører i løbet af dagen. De er normalt lavintensitetslys, der aktiveres automatisk, når køretøjet er i bevægelse, selv når forlygterne ikke er tændt.

Hovedformålet med DRL’er er at øge synligheden af ​​køretøjer på vejen, hvilket gør dem mere mærkbare for andre bilister og fodgængere. Dette kan være med til at reducere risikoen for uheld i dagtimerne, især i situationer, hvor sigtbarheden kan være kompromitteret, såsom under tåge, regn eller blænding fra solen.

DRL’er er normalt placeret foran på køretøjet, og de kan implementeres ved hjælp af forskellige teknologier, herunder LED-, halogen- eller glødepærer. LED-teknologi er dog blevet det mest almindelige valg for DRL’er på grund af dens energieffektivitet, lange levetid og kompakte størrelse.

DRL’er kan også kombineres med andre belysningsteknologier, såsom adaptive forlygter eller matrix LED-forlygter, for yderligere at forbedre sikkerheden og ydeevnen af ​​belysningssystemet. For eksempel kan nogle DRL’er automatisk justere deres lysstyrke eller retning baseret på køreforholdene, hvilket hjælper med at optimere udsynet og minimere blænding for andre trafikanter.

I mange lande er DRL’er blevet en obligatorisk sikkerhedsfunktion på køretøjer, og de er reguleret af specifikke love og regler. Disse regler kan specificere placeringen, lysstyrken, farven og funktionaliteten af ​​DRL’er for at sikre deres effektivitet med hensyn til at forbedre sigtbarheden og sikkerheden på vejen.

Nogle modeller giver dig mulighed for at konfigurere designet af DRL.

Nær-/fjernlys

Fjernlys og nærlys er også kendt som forlygter, som er de vigtigste belysningsenheder foran på et køretøj, der hjælper føreren med at se vejen og omgivelserne om natten eller under dårlige sigtforhold. De har to tilstande: fjernlys og nærlys. Fjernlys er lysere og oplyser et større område, men de kan også forårsage blænding til andre bilister. Nærlys er svagere og oplyser et mindre område, men de reducerer blænding og er mere velegnede til bykørsel.

De fleste elbiler tilbyder sensorer, der automatisk skifter mellem nær- og fjernlys afhængigt af trafikken.

Forskellige teknologier bruges til nær-/fjernlys. De er forklaret nedenfor.

LED-forlygter

LED (Light Emitting Diode) forlygter er blevet standarden i moderne køretøjer på grund af deres mange fordele. LED-forlygter er kendt for deres energieffektivitet, lange levetid og kompakte størrelse, hvilket gør dem ideelle til bilindustrien. Derudover giver de et stærkt og skarpt lysudbytte, der minder meget om naturligt dagslys, og giver fremragende udsyn på vejen.

LED-forlygter tilbyder også fleksibilitet i design, hvilket giver mulighed for forskellige former og stilarter, der kan forbedre æstetikken i et køretøjs frontudseende. Derudover kan de bruges til nærlys, fjernlys og tågelys og giver alsidige belysningsløsninger til forskellige kørselsforhold. LED-forlygter har også hurtigere responstider end traditionelle pærer, hvilket muliggør hurtigere belysning og bedre respons på skiftende vejforhold.

En anden væsentlig fordel ved LED-forlygter er deres holdbarhed. De er mere modstandsdygtige over for vibrationer, stød og temperaturændringer, hvilket gør dem meget pålidelige til langtidsbrug. LED-forlygter bruger også mindre strøm end traditionelle pærer, hvilket forbedrer dit køretøjs energieffektivitet.

Matrix LED-forlygter

Matrix LED-forlygter, også kendt som adaptive LED- eller pixel-forlygter, repræsenterer det næste niveau inden for forlygteteknologi. De bruger en række individuelt kontrollerbare LED’er, som lyscontrolleren selektivt tænder eller slukker for at skabe præcise og adaptive lysmønstre.

Matrix LED-forlygter kan automatisk justere lysfordelingen baseret på forskellige faktorer, såsom køretøjets hastighed, køreforhold og omgivelser.

Matrix LED-forlygter registrerer modkørende eller forankørende køretøjer og dæmper eller slukker selektivt specifikke LED’er for at undgå blænding og samtidig opretholde maksimal belysning i andre områder. Denne funktion gør det muligt for føreren at nyde bedre udsyn uden at forstyrre andre trafikanter, hvilket gør natkørsel sikrere og mere bekvemt.

Nogle af den seneste generation af Matrix LED-forlygter tilbyder visuelle effekter til at hjælpe føreren, såsom billedet nedenfor, der viser, at lygterne kan vise information på vejen. Mercedes kalder dette Digital Light, mens Audi kalder det Digital Matrix. Den bruger en enhed fra projektorer, der giver dem mulighed for at kontrollere millioner af pixels.

Eller det kan bruges til at vise bare fede effekter.

Laserlys

Laserforlygter er den seneste innovation inden for bilbelysningsteknologi, der tilbyder endnu mere avanceret ydeevne sammenlignet med LED- og matrix-LED-forlygter. Laserlys bruger lasere til at producere lys, som derefter fokuseres gennem en linse for at skabe en ultraklar og meget koncentreret lysstråle.

En af de største fordele ved laserforlygter er deres exceptionelle lysstyrke. De kan producere lys, der er betydeligt stærkere end LED-forlygter, hvilket giver bedre udsyn på længere afstande. Laserlys har også en længere levetid og bruger mindre strøm sammenlignet med traditionelle pærer, hvilket gør dem mere energieffektive og miljøvenlige.

Laserlys kan også kombineres med andre teknologier, såsom adaptiv strålestyring og kamerabaserede sensorer, for at skabe meget sofistikerede belysningssystemer. For eksempel kan laserforlygter bruges til at projicere information, såsom navigationssignaler eller trafikskilte, direkte på vejbanen, hvilket giver et augmented reality-display, der kan hjælpe føreren med at navigere og forbedre køresikkerheden.

Adaptive forlygter

Adaptive forlygter, også kendt som dynamiske eller drejelige forlygter, er designet til automatisk at justere retningen og intensiteten af ​​forlygterne baseret på køretøjets hastighed, styrevinkel og køreforhold. Adaptive forlygter kan give bedre belysning omkring kurver og hjørner, hvilket forbedrer udsynet og sikkerheden, når du kører om natten eller i svagt lys.

Der er forskellige typer adaptive forlygter, inklusive dem, der bruger mekaniske aktuatorer til fysisk at svinge forlygtehuset, og dem, der bruger LED’er eller matrix

Illustration

Videoen nedenfor viser, hvordan lysene fungerer på Audi e-tron GT inklusive laserlys, matrid LED’er, kurvelys ++