Phares et feux de jour
La technologie des phares a parcouru un long chemin depuis les débuts de l'éclairage automobile, évoluant des ampoules à incandescence de base aux phares sophistiqués à LED, à LED matricielles et aux phares laser.
Ces avancées ont considérablement amélioré les performances, l’efficacité et la sécurité des phares, permettant une meilleure visibilité sur la route et des expériences de conduite améliorées. Cet article explorera les différents types de technologie de phares de voiture utilisés, en se concentrant sur les phares à LED, les phares matriciels à LED, les phares laser, les phares adaptatifs et les feux de jour (DRL).
C’est dans la lumière que les constructeurs automobiles traditionnels comme Audi, BMW, Mercedes et bien d’autres ont conservé un avantage sur les nouveaux constructeurs automobiles comme Tesla et BYD.
La description des phares est divisée en feux de jour et feux de croisement/route.
Feux de jour (DRL)
Les feux de jour (DRL) sont un type d’éclairage automobile conçu pour améliorer la visibilité des véhicules pendant la conduite de jour. Il s’agit généralement de feux de faible intensité qui s’activent automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement, même lorsque les phares ne sont pas allumés.
L’objectif principal des DRL est d’augmenter la visibilité des véhicules sur la route, les rendant ainsi plus visibles pour les autres conducteurs et piétons. Cela peut contribuer à réduire le risque d’accidents de jour, en particulier dans les situations où la visibilité peut être compromise, comme par temps de brouillard, de pluie ou d’éblouissement dû au soleil.
Les DRL sont généralement situés à l’avant du véhicule et peuvent être mis en œuvre à l’aide de différentes technologies, notamment des ampoules LED, halogènes ou à incandescence. Cependant, la technologie LED est devenue le choix le plus courant pour les DRL en raison de son efficacité énergétique, de sa longue durée de vie et de sa taille compacte.
Les DRL peuvent également être combinés avec d’autres technologies d’éclairage, telles que des phares adaptatifs ou des phares matriciels à LED, pour améliorer encore la sécurité et les performances du système d’éclairage. Par exemple, certains feux de jour peuvent ajuster automatiquement leur luminosité ou leur direction en fonction des conditions de conduite, contribuant ainsi à optimiser la visibilité et à minimiser l’éblouissement pour les autres usagers de la route.
Dans de nombreux pays, les feux de jour sont devenus un élément de sécurité obligatoire sur les véhicules et sont réglementés par des lois et réglementations spécifiques. Ces réglementations peuvent préciser le positionnement, la luminosité, la couleur et la fonctionnalité des feux de jour pour garantir leur efficacité dans l’amélioration de la visibilité et de la sécurité sur la route.
Certains modèles vous permettent de configurer la conception du DRL.
Phares de croisement/feux de route
Les feux de route/croisement sont également appelés phares, qui sont les principaux dispositifs d’éclairage à l’avant d’un véhicule qui aident le conducteur à voir la route et ses environs la nuit ou dans des conditions de faible visibilité. Ils ont deux modes : feux de route et feux de croisement. Les feux de route sont plus lumineux et éclairent une zone plus grande, mais ils peuvent également éblouir les autres conducteurs. Les feux de croisement sont plus faibles et éclairent une zone plus petite, mais ils réduisent l’éblouissement et sont plus adaptés à la conduite urbaine.
La plupart des véhicules électriques proposent des capteurs qui passent automatiquement des feux de croisement aux feux de route en fonction du trafic.
Différentes technologies sont utilisées pour les feux de croisement/route. Ils sont expliqués ci-dessous.
Phares à LED
Les phares à LED (Light Emitting Diode) sont devenus la norme dans les véhicules modernes en raison de leurs nombreux avantages. Les phares à LED sont connus pour leur efficacité énergétique, leur longue durée de vie et leur taille compacte, ce qui les rend idéaux pour les applications automobiles. De plus, ils produisent une lumière vive et nette qui ressemble beaucoup à la lumière naturelle du jour, offrant une excellente visibilité sur la route.
Les phares à LED offrent également une flexibilité de conception, permettant diverses formes et styles qui peuvent améliorer l’esthétique de l’apparence avant d’un véhicule. De plus, ils peuvent être utilisés pour les feux de croisement, les feux de route et les antibrouillards, offrant ainsi des solutions d’éclairage polyvalentes pour différentes conditions de conduite. Les phares à LED ont également des temps de réponse plus rapides que les ampoules traditionnelles, permettant un éclairage plus rapide et une meilleure réaction aux conditions changeantes de la route.
Un autre avantage non négligeable des phares à LED est leur durabilité. Ils sont plus résistants aux vibrations, aux chocs et aux changements de température, ce qui les rend très fiables pour une utilisation à long terme. Les phares à LED consomment également moins d’énergie que les ampoules traditionnelles, améliorant ainsi l’efficacité énergétique du véhicule.
Phares LED matriciels
Les phares matriciels à LED, également connus sous le nom de phares adaptatifs à LED ou pixels, représentent le prochain niveau de technologie des phares. Ils utilisent un ensemble de LED contrôlables individuellement que le contrôleur d’éclairage allume ou éteint de manière sélective pour créer des modèles d’éclairage précis et adaptatifs.
Les phares matriciels à LED peuvent ajuster automatiquement la répartition de la lumière en fonction de divers facteurs, tels que la vitesse du véhicule, les conditions de conduite et l’environnement.
Les phares matriciels à LED détectent les véhicules venant en sens inverse ou qui précèdent et atténuent ou éteignent sélectivement des LED spécifiques pour éviter l’éblouissement tout en maintenant un éclairage maximal dans d’autres zones. Cette fonctionnalité permet au conducteur de bénéficier d’une meilleure visibilité sans déranger les autres usagers de la route, rendant ainsi la conduite de nuit plus sûre et plus pratique.
Certains phares Matrix LED de dernière génération offrent des effets visuels pour aider le conducteur, comme l’image ci-dessous montrant que les feux peuvent afficher des informations sur la route. Mercedes appelle cela Digital Light tandis qu’Audi l’appelle Digital Matrix. Il utilise un dispositif de projecteurs qui leur permet de contrôler des millions de pixels.
Ou il peut être utilisé pour afficher simplement des effets sympas.
Phares laser
Les phares laser sont la dernière innovation en matière de technologie d’éclairage automobile, offrant des performances encore plus avancées par rapport aux phares à LED et à LED matricielles. Les phares laser utilisent des lasers pour produire une lumière qui est ensuite focalisée à travers une lentille pour créer un faisceau de lumière ultra-lumineux et hautement concentré.
L’un des principaux avantages des phares laser est leur luminosité exceptionnelle. Ils peuvent produire une lumière nettement plus brillante que les phares à LED, permettant une meilleure visibilité sur de plus longues distances. Les phares laser ont également une durée de vie plus longue et consomment moins d’énergie que les ampoules traditionnelles, ce qui les rend plus économes en énergie et plus respectueux de l’environnement.
Les phares laser peuvent également être combinés avec d’autres technologies, telles que le contrôle adaptatif du faisceau et les capteurs basés sur des caméras, pour créer des systèmes d’éclairage très sophistiqués. Par exemple, les phares laser peuvent être utilisés pour projeter des informations, telles que des signaux de navigation ou des panneaux de signalisation, directement sur la surface de la route, fournissant ainsi un affichage de réalité augmentée qui peut aider le conducteur à naviguer et à améliorer la sécurité de conduite.
Phares adaptatifs
Les phares adaptatifs, également appelés phares dynamiques ou pivotants, sont conçus pour ajuster automatiquement la direction et l’intensité du faisceau des phares en fonction de la vitesse du véhicule, de l’angle de braquage et des conditions de conduite. Les phares adaptatifs peuvent fournir un meilleur éclairage dans les courbes et les virages, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité pendant la conduite de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.
Il existe différents types de phares adaptatifs, y compris ceux qui utilisent des actionneurs mécaniques pour faire pivoter physiquement le boîtier du phare, et ceux qui utilisent des LED ou une matrice.
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La vidéo ci-dessous montre comment fonctionnent les lumières sur l’Audi e-tron GT, y compris les lumières laser, les LED matricielles et les lumières courbes ++
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