Ajovalot ja DRL:t

Ajovalotekniikan edistysaskeleet ovat parantaneet merkittävästi suorituskykyä, tehokkuutta ja turvallisuutta, tarjoten paremman näkyvyyden tiellä ja monipuolisemman ajoelämyksen. Tässä artikkelissa tarkastellaan eri ajovalotekniikoita, keskittyen LED-ajovaloihin, matriisi-LED-ajovaloihin, laser-ajovaloihin, adaptiivisiin ajovaloihin ja päiväajovaloihin (DRL).

Perinteiset valmistajat kuten Audi, BMW ja Mercedes ovat säilyttäneet etulyöntiaseman valausteknologiassa verrattuna uudempiin yrityksiin kuten Tesla ja BYD.

Päiväajovalot (DRL:t)

Päiväajovalot (DRL:t) ovat vähätehoiset valot, jotka on suunniteltu parantamaan ajoneuvon näkyvyyttä päiväajon aikana. Ne kytkeytyvät automaattisesti päälle ajoneuvon liikkuessa, vaikka ajovalot olisivat pois päältä.

Päiväajovalojen ensisijainen tarkoitus on lisätä ajoneuvon havaittavuutta, jotta muut kuljettajat ja jalankulkijat erottavat sen paremmin, mikä vähentää päiväaikaisia onnettomuuksia. Tämä on erityisen hyödyllistä sumu-, sade- tai auringon häikäisyehdoissa.

Päiväajovalot sijaitsevat tyypillisesti ajoneuvon etuosassa ja ne voivat käyttää erilaisia tekniikoita, mukaan lukien LED, halogeeni tai hehkulamput. LED-tekniikka on yleisin energiatehokkuutensa, pitkän käyttöikänsä ja kompaktin kokonsa ansiosta.

Jotkut päiväajovalot voivat säätää kirkkauttaan tai suuntaansa ajotilanteen mukaan, mikä parantaa sekä turvallisuutta että suorituskykyä. Monissa maissa päiväajovalot ovat pakollinen turvaominaisuus, jota säätelevät tietyt lait sijoittelusta, kirkkaudesta, väristä ja toiminnallisuudesta.

Tietyt mallit mahdollistavat päiväajovalojen muotoilun räätälöinnin.

Lähivalot ja kaukovalot

Ajovalot, eli lähivalot ja kaukovalot, ovat ajoneuvon etuosan pääasialliset valaisimet. Ne auttavat kuljettajaa näkemään tien ja ympäristön yöllä tai huonon näkyvyyden olosuhteissa. Kaukovalot ovat kirkkaammat ja valaisevat laajempaa aluetta, mutta voivat häikäistä muita kuljettajia. Lähivalot ovat himmeämmät, valaisevat pienempää aluetta ja soveltuvat paremmin kaupunkiajoon.

Useimmissa sähköautoissa on anturit, jotka automaattisesti vaihtavat lähivalojen ja kaukovalojen välillä liikenneolosuhteiden mukaan.

LED-ajovalot

LED-ajovalot (Light Emitting Diode) ovat nykyaikaisten ajoneuvojen standardi energiatehokkuutensa, pitkän käyttöikänsä ja kompaktin kokonsa ansiosta. Ne tuottavat kirkasta, selkeää valoa, joka muistuttaa läheisesti luonnonvaloa, tarjoten erinomaisen näkyvyyden tielle.

LED-ajovalot tarjoavat muotoilun joustavuutta, mahdollistaen erilaiset muodot ja tyylit, jotka parantavat ajoneuvon etuosan ulkonäköä. Niitä voidaan käyttää lähivaloina, kaukovaloina ja sumuvaloina, tarjoten monipuolisia valaistusratkaisuja. LED-ajovaloilla on myös nopeampi vasteaika kuin perinteisillä lampuilla, mahdollistaen nopeamman valaisun ja paremman reagoinnin muuttuviin tieolosuhteisiin.

LED-ajovalot ovat kestäviä, vastustuskykyisiä tärinälle, iskuille ja lämpötilan vaihteluille, mikä tekee niistä erittäin luotettavia pitkäaikaiseen käyttöön. Ne myös kuluttavat vähemmän tehoa kuin perinteiset lamput, parantaen ajoneuvon energiatehokkuutta.

Matriisi-LED-ajovalot

Matriisi-LED-ajovalot, joita kutsutaan myös adaptiivisiksi LED-ajovaloiksi tai pikseli-ajovaloiksi, edustavat edistynyttä ajovaloteknologiaa. Ne käyttävät yksittäin ohjattavien LEDien riviä, joita voidaan valikoivasti kytkeä päälle tai pois päältä tarkkojen ja adaptiivisten valaistuskuvioiden luomiseksi.

Matriisi-LED-ajovalot säätävät valonjakoa automaattisesti tekijöiden, kuten ajoneuvon nopeuden, ajotilanteiden ja ympäristön, mukaan.

Nämä ajovalot havaitsevat vastaantulevat tai edellä ajavat ajoneuvot ja himmentävät tai sammuttavat valikoidusti tietyt LEDit estääkseen häikäisyn säilyttäen samalla maksimivalaisuuden muilla alueilla. Tämä ominaisuus parantaa pimeäajon turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Jotkin uusimmista matriisi-LED-ajovaloista tarjoavat visuaalisia efektejä kuljettajan avuksi, kuten tien pintaan projisoitavia tietoja. Mercedes kutsuu tätä Digital Lightiksi, kun taas Audi käyttää nimitystä Digital Matrix. Nämä järjestelmät käyttävät projektorilaitteita hallitakseen miljoonia pikseleitä.

Niitä voidaan myös käyttää esteettisiin efekteihin.

Laser-ajovalot

Laser-ajovalot ovat uusin innovaatio autojen valaistuksessa, tarjoten edistynyttä suorituskykyä LED- ja matriisi-LED-ajovaloihin verrattuna. Ne käyttävät laseja tuottaakseen valoa, joka linssin kautta fokusoituu äärimmäisen kirkkaaksi ja voimakkaasti keskittyneeksi säteeksi.

Laser-ajovalot tarjoavat poikkeuksellista kirkkautta, mikä mahdollistaa paremman näkyvyyden pidemmillä etäisyyksillä. Niiden käyttöikä on pidempi ja ne kuluttavat vähemmän tehoa kuin perinteiset lamput, mikä tekee niistä energiatehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä.

Laser-ajovalot voidaan yhdistää muihin tekniikoihin, kuten adaptiiviseen valokeilan hallintaan ja kameraan perustuvien antureiden kanssa, luodakseen edistyneitä valaistusjärjestelmiä. Esimerkiksi ne voivat projisoida tietoja, kuten navigointiohjeita tai liikennemerkkejä suoraan tien pintaan, tarjoten laajennetun todellisuudenäytön, joka avustaa kuljettajaa.

Adaptiiviset ajovalot

Adaptiiviset ajovalot, joita kutsutaan myös dynaamisiksi tai kääntyviksi ajovaloiksi, säätävät automaattisesti ajovalokeilan suuntaa ja intensiteettiä ajoneuvon nopeuden, ohjauspyörän kääntökulman ja ajotilanteiden mukaan. Ne tarjoavat paremman valaistuksen mutkissa ja kaarteissa, parantaen näkyvyyttä ja turvallisuutta yöllä tai hämärässä ajettaessa.

Adaptiivisia ajovaloja on erilaisia, mukaan lukien mekaanisia toimilaitteita käyttävät, jotka kääntävät ajovalojen koteloa fyysisesti, sekä LED- tai matriisiteknologiaa hyödyntävät ajovalot.

Havainnollistus

Alla oleva video havainnollistaa, miten valot toimivat Audi e-tron GT:ssä, mukaan lukien laser-ajovalot, matriisi-LEDit ja kaarivalot.