Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Modelli alternativi
Il Renault Scenic E-Tech electric insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il Renault Scenic E-Tech electric ha una potenza massima di 160 kW (218 hp / 215 bhp) e una coppia totale di 300 Nm (221 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 8,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 170 km/h (106 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 65,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 60,0 kWh, con un buffer di 5,0 kWh (7,7%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 450 a 429 km (280–267 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 13,3 kWh/100 km per il modello base e 14,0 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 130 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 45 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 24 minuti con una velocità di ricarica media di 105 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 6% al 65%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 89 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 24 minuti e 45 secondi.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 23 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 14 minuti, con cinque soste di ricarica dal 6% al 63%, per un totale di 115 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 7,2 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 20 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La porta di ricarica è posizionata convenientemente sul lato anteriore destro, facilitando l'accesso alle stazioni di ricarica dove si parcheggia parallelo al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Renault Scenic E-Tech electric ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Il motore utilizzato è motore sincrono a rotore avvolto.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore a barra di torsione. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.
La sospensione standard ha altezza e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 180 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Renault Scenic E-Tech electric, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Renault Scenic E-Tech electric permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- it drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- COMFORT: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- SPORT: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- PERSO: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il Renault Scenic E-Tech electric utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 330 mm.
Frenata rigenerativa
Frenata rigenerativa è disponibile in due modalità. Puoi utilizzare guida a un pedale oppure puoi veleggiare e usare la rigenerazione con pedale del freno per rigenerare.
Il sistema arresta completamente l'auto utilizzando i freni a attrito.I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa quando rilasciano l’acceleratore, scegliendo tra cinque livelli.
Esterni
Il Renault Scenic E-Tech electric, con dimensioni di 4470 mm di lunghezza, 1864 mm di larghezza e 1571 mm di altezza, rientra nel segmento B-SUV, noto anche come SUV subcompatti o crossover.
Il Renault Scenic E-Tech electric è disponibile in un totale di 6 colori solidi.
La Renault Scenic E-Tech electric offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 235/55 su cerchi da 19"
- Pneumatici 255/45 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone posteriore è a comando elettrico e include di serie il sensore di apertura a pedale.
È disponibile un'unica opzione di tetto per questo modello.
Il tetto di serie ha un ampio panoramico che si estende sulla maggior parte dell’area dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro dispone di una funzione elettrocromica che consente di variare l’oscuramento in diversi motivi per proteggere dal sole.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
Sedili
Il Renault Scenic E-Tech electric ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Renault Scenic E-Tech electric offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria (opzionale)
- Ventilazione (opzionale)
Disponibile in:
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Regolazione avanti e indietro (di serie per i sedili esterni)
- Regolazione inclinazione schienale (di serie per i sedili esterni)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Spazio di stivaggio interno
Il Renault Scenic E-Tech electric dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Renault Scenic E-Tech electric offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- it interior.light.ambient.multicolor.acrossdashboard
- Luce di lettura bianca sul tetto: luci di lettura bianche sono montate nell'area del tetto.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Renault Scenic E-Tech electric combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e display touchscreen.
Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.
Dettagli chiave dello schermo:
- Display informazioni conducente: uno schermo da 12,3 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Schermo di infotainment: un touchscreen da 12,3 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Renault Scenic E-Tech electric è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- it uicontrols.controls.media
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
it infotainment.os.OpenR Link
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
App Store
Il sistema di infotainment include un App Store da cui è possibile scaricare app di terze parti da eseguire in modo nativo sullo schermo dell'auto, senza bisogno di un telefono connesso. Le app disponibili variano a seconda del mercato.
Mirroring del telefono
Il Renault Scenic E-Tech electric supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Renault Scenic E-Tech electric:
- DAB Audiosystem: dispone di sei altoparlanti.
- BOSE Premium Sound System: dispone di dieci altoparlanti.
Inoltre, il modello include di serie 6 porte USB-C.
App mobile
Il Renault Scenic E-Tech electric dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: blocca o sblocca in sicurezza le portiere della tua auto.
- Ricarica programmata: pianifica e programma le sessioni di ricarica.
- Regola il target di ricarica: imposta il tuo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Fari
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Renault Scenic E-Tech electric.
- Fari standard: utilizzano la tecnologia LED e includono le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
- Fari LED Matrix: disponibili come upgrade, questo sistema adattivo divide il tradizionale fascio dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller della luce può attivare o disattivare singolarmente. Questo ottimizza l'illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Include le luci di svolta che illuminano il lato durante le curve.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Renault Scenic E-Tech electric offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Standard sul Renault Scenic E-Tech electric, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Con il sistema standard ProPILOT di livello 2, ottieni le seguenti funzionalità di guida autonoma.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita per quanto tempo puoi guidare senza toccare il volante.
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Sicurezza
Il Renault Scenic E-Tech electric è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici senza limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per trattenere saldamente gli occupanti nei sedili.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Renault Scenic E-Tech electric è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni e attiva un avviso.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 545 litri (19,2 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1490 litri (52,6 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).
La massa complessiva consentita del veicolo è 2340 kg (5159 lbs), con una massa a vuoto di 1772 kg (3907 lbs). Ciò consente un carico massimo di 568 kg (1252 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1100 kg (2425 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).
Disponibilità e prezzi
Il Renault Scenic E-Tech electric ha avuto la prima mondiale il 17/10/2022, con inizio delle consegne il ottobre 2023.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- €40.500 (Germania)
- €35.955 (Spagna)
- €39.990 (Francia)
- £37.195 (Regno Unito)
Alternative a Renault Scenic E-Tech electric
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