Renault Scenic E-Tech electric
De Renault Scenic E-Tech electric is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 450 km (280 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Renault Scenic E-Tech electric heeft een maximaal vermogen van 160 kW (218 pk / 215 bhp) en een totaal koppel van 300 Nm (221 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 8,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 170 km/h (106 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 65,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 60,0 kWh, wat een buffer van 5,0 kWh (7,7%) biedt ter bescherming van de batterij.
Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 450 en 429 km (280-267 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.
Het energieverbruik van het voertuig is 13,3 kWh/100 km voor het basismodel en 14,0 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 130 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 45 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 24 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 105 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 6% en 65%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 89 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 24 minuten en 45 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 23 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 14 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 6% tot 63%, met in totaal 115 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 7,2 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 8 uur en 20 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort is handig geplaatst aan de rechter voorzijde, wat gemakkelijke toegang biedt bij laadstations waar je parallel aan de lader parkeert.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Renault Scenic E-Tech electric heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
De gebruikte motor is een Wound-Rotor Synchronous Motor.
Ophanging
Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.
De standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.
Stuurinrichting
Progressieve stuurinrichting is optioneel op de Renault Scenic E-Tech electric, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.
Rijmodi
De Renault Scenic E-Tech electric stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- COMFORT: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- SPORT: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- PERSO: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Renault Scenic E-Tech electric gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 330 mm.
Regeneratief remmen
Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.
Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn vijf niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.
Exterieur
De Renault Scenic E-Tech electric, met afmetingen van 4470 mm lengte, 1864 mm breedte en 1571 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.
De Renault Scenic E-Tech electric is verkrijgbaar in totaal 6 effen lakkleuren.
Renault Scenic E-Tech electric biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:
- 235/55 banden op 19\" velgen
- 255/45 banden op 20\" velgen
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak heeft een groot panoramadak dat zich uitstrekt over het grootste deel van het dak van voor tot achter. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het glas heeft een elektrochromatische functie waarmee je de tint in verschillende patronen kunt aanpassen ter bescherming tegen de zon.
De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
Stoelen
De Renault Scenic E-Tech electric biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Renault Scenic E-Tech electric biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (optioneel)
- Ventilatie (optioneel)
Beschikbaar in:
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Voor- en achterwaartse verstelling (standaard voor buitenste stoelen)
- Verstelling van de rugleuning (standaard voor buitenste stoelen)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieurverlichting
De Renault Scenic E-Tech electric biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.
- nl interior.light..white.roof
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Renault Scenic E-Tech electric omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Renault Scenic E-Tech electric combineert fysieke knoppen, hendels op de stuurkolom en touchscreen-displays om een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring te creëren.
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.
- Een touchscreen bevindt zich aan de rechterkant van het gedeelde dashboardframe.
Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.
Stuurwiel
De Renault Scenic E-Tech electric is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- nl uicontrols.controls.media
- **Telefoonbediening:** Knoppen op het stuur laten je telefoongesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- **Spraakbediening:** Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- **Cruise control:** Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.
Infotainment
nl infotainment.os.OpenR Link
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
App Store
Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:
Telefoonspiegeling
De Renault Scenic E-Tech electric ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Renault Scenic E-Tech electric:
- DAB Audiosystem: Beschikt over zes luidsprekers.
- BOSE Premium Sound System: Beschikt over tien luidsprekers.
Bovendien beschikt het model standaard over 6 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Renault Scenic E-Tech electric wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:
- Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
- Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
- Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
- Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
- Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
- Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Lichten
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Renault Scenic E-Tech electric.
- Standaard koplampen: Deze gebruiken geavanceerde LED-technologie en bieden heldere en efficiënte verlichting. Voor extra veiligheid bevatten de koplampen ook bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het nemen van bochten.
- LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als upgrade, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.
De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Renault Scenic E-Tech electric beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Renault Scenic E-Tech electric, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Renault Scenic E-Tech electric, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Renault Scenic E-Tech electric, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Optioneel op de Renault Scenic E-Tech electric, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.
Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Renault Scenic E-Tech electric, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Renault Scenic E-Tech electric, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Renault Scenic E-Tech electric, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Renault Scenic E-Tech electric, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.
Autonoom rijden
Met het standaard ProPILOT level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Veiligheid
Renault Scenic E-Tech electric is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan
De voor- en achterveiligheidsgordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners zonder krachtsbegrenzers. Bij een botsing spannen de gordelspanners de veiligheidsgordels om inzittenden stevig in hun stoelen te houden.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Renault Scenic E-Tech electric is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Phone-as-Key-functionaliteit: De optionele Phone-as-Key-technologie stelt u in staat uw smartphone als digitale sleutel te gebruiken, wat extra gemak en flexibiliteit biedt bij het ontgrendelen en starten van het voertuig.
- Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 545 liter (19,2 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1490 liter (52,6 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Het maximale gewicht van het voertuig is 2340 kg (5159 lbs), met een basisgewicht van 1772 kg (3907 lbs). Dit maakt een maximale belading van 568 kg (1252 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1100 kg (2425 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.
Beschikbaarheid & prijzen
De Renault Scenic E-Tech electric beleefde zijn wereldpremière op 17-10-2022, met leveringen vanaf oktober 2023.
Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- nl availability.pricing.NOTSET (nl common.country.NotSet)
- €40.500 (Duitsland)
- €35.955 (Spanje)
- €39.990 (Frankrijk)
- £37.195 (Verenigd Koninkrijk)
Meer informatie
Alternatieve modellen
Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Renault Scenic E-Tech electric geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.
Vergelijk deze voertuigen
Meest verkochte Elektroauto's in Ierland
2025 · Year