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novembre 2025 · Month
Kia Niro EV autonomia e consumo
MY2022, MY2023, MY2024, MY2025
Ultima modifica: ago 12, 2026
Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Kia Niro EV.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
autonomia WLTP
463 km
autonomia EPA
—
Consumo reale
14,00 kWh/100 km
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 463 km (288 mi) | 14,00 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 463 km (288 mi) | 14,00 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW di consumo aggiuntivo | 354 km (220 mi) | -23,5% |
| Autonomia WLTP della versione superiore con 2 kW di consumo aggiuntivo | 354 km (220 mi) | -23,5% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) in condizioni ideali | 429 km (267 mi) | 15,1 kWh/100 km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomia a 90 km/h (56 mph) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 386 km (240 mi) | 17,3 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) in condizioni ideali | 370 km (230 mi) | 17,5 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomia a 70 mph (112 km/h) con 2 kW di consumo aggiuntivo | 336 km (209 mi) | 19,3 kWh/100 km (3,2 mi/kWh) |
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) in condizioni ideali | 324 km (201 mi) | 20 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
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Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Kia Niro EV che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.