Auto Hold
Auto Hold mantiene fermo un veicolo arrestato dopo che il conducente ha rilasciato il pedale del freno e libera poi il veicolo quando viene richiesto il movimento.
Differenze rispetto alle funzioni correlate
Il sistema può mantenere la pressione idraulica dei freni o usare un attuatore elettromeccanico del freno di stazionamento, a seconda del veicolo e della durata della sosta. Non coincide con il freno di stazionamento, e la sua disponibilità o logica di rilascio può dipendere da porte, cinture di sicurezza, marcia selezionata e pendenza.
Auto Hold differisce anche dal creep mode: la modalità creep richiede un movimento a bassa velocità, mentre Auto Hold lo impedisce finché non sono soddisfatte le condizioni di rilascio. La guida a un pedale può includere una funzione di arresto e mantenimento senza utilizzare l’impostazione Auto Hold separata del veicolo. braking systems
Gli stati dell’indicatore variano, quindi il conducente deve verificare che il mantenimento sia attivo e non considerarlo un sostituto del freno di stazionamento quando lascia il sedile.