Les 10 voitures électriques à la vitesse de voyage la plus élevée sur le marché Chine
La distance réellement parcourue en une journée à 120 km/h par les voitures électriques en vente sur le marché Chine, arrêts de recharge compris.
La vitesse de voyage n'est pas la vitesse de conduite. C'est la moyenne réellement obtenue sur un long trajet à 120 km/h constants lorsque les arrêts de recharge sont comptés, d’où des valeurs toutes inférieures à 120. Elle combine efficience et vitesse de recharge : une voiture sobre qui recharge lentement et une voiture gourmande qui recharge vite peuvent arriver en même temps.
135 des 137 modèles vendus sur le marché Chine disposent des données de consommation et de recharge nécessaires à ce calcul. Les autres manquent de ces données ; ils ne sont pas absents du marché.
| # | Modèle | Vitesse de voyage | Prix de départ | Autonomie WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 114 km/h | ¥369 800 | 599 km |
| 2 | BYD Great Tang EV 950 RWD | 113 km/h | ¥269 900 | — |
| 3 | Denza Z Coupe | 113 km/h | ¥680 000 | 409 km |
| 4 | BYD Song Ultra EV 710 | 113 km/h | ¥169 900 | — |
| 5 | BYD Tang L EV 670 RWD | 111 km/h | ¥239 800 | — |
| 6 | BYD Seal 06 GT 620 | 111 km/h | ¥153 900 | — |
| 7 | Li Auto i6 87.3 kWh AWD | 111 km/h | ¥269 800 | — |
| 8 | Zeekr 007GT 103 kWh AWD Ultra | 110 km/h | ¥243 900 | — |
| 9 | XPENG P7 820 RWD | 109 km/h | ¥223 800 | — |
| 10 | Nio ES9 | 109 km/h | ¥498 000 | — |
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