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Performances
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ développe jusqu’à 150 kW (204 ch / 201 bhp) et 200 Nm (148 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 8,0 s et la vitesse maximale est de 160 km/h (99 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 58,4 kWh et une capacité nette utile de 55,0 kWh. Une réserve de 3,4 kWh (5,8 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 520 km (323 miles).
La consommation d’énergie est de 10,6 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 59 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 19 minutes, avec une puissance moyenne de 120 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 8 à 72 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 97 kW sur une session d’environ 22 minutes et 50 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 6,6 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 20 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant droit, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,3 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.
Groupe motopropulseur
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et un essieu de torsion à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 170 mm.
Modes de conduite
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Freins
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 320 mm, tandis que les disques arrière mesurent 290 mm.
Freinage régénératif
Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur deux niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 80 kW.
Extérieur
Le Toyota bZ3X 520 Pro+ est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4600 mm de long, 1850 mm de large et 1600 mm de haut.
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ est proposé dans 9 teintes opaques, métallisées, nacrées ou mates.
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 215/55 sur jantes de 18\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Le hayon électrique est installé de série.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
L’habitacle fonctionnel du modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ utilise des matériaux de qualité courante. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.
Sièges
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ propose un seul type de siège avant.
La variante de siège 6-way driver / 4-way passenger propose :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
- Mémorisation de la position (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Siège ventilé (en option)
- ISOFIX (de série pour le siège passager)
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ dispose des rangements intérieurs suivants :
- Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Toyota bZ3X 520 Pro+ utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Le Toyota bZ3X 520 Pro+ ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Toyota bZ3X 520 Pro+ est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Chauffage : Non disponible
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
fr infotainment.os.GAC Toyota proprietary on Qualcomm Snapdragon 8155
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification avancée des itinéraires. Il fournit des informations trafic en temps réel pour un trajet efficace et serein.
Système audio
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ propose un seul système audio :
- Yamaha 11-speaker premium audio : le système dispose de 11 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 600 watts.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 3).
Application mobile
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares à LED avec plusieurs signatures de feux de jour sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Aide au trafic transversal avant (FCTA) : En option sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ : En option. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Toyota bZ3X 520 Pro+. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.
Automatisation de la conduite
Le système Momenta 5.0, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Conduite guidée par la navigation : suit l’itinéraire planifié, y compris les entrées et sorties d’autoroute.
- Stationnement automatique
- Changement de voie automatique (ALC)
- Reconnaissance des feux de circulation : réagit aux feux détectés.
- Gestion des panneaux Stop : détecte les panneaux Stop et y réagit.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar, du LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à trois radars, une LiDAR, 11 caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Toyota bZ3X 520 Pro+ dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral
Protection du véhicule et accès
Le Toyota bZ3X 520 Pro+ inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
- Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
Volume de chargement et remorquage
Le volume du coffre est de 427 litres (15,1 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 2200 kg (4850 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1760 kg (3880 lb). La charge utile est donc de 440 kg (970 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
La charge utile de 440 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le Toyota bZ3X 520 Pro+ a été présenté en première mondiale le 25/04/2024 ; début des livraisons : mars 2025.
Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 124 800 yuans (Chine)