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Tesla Model X Standard Range

Tesla Model X Standard Range est un SUV entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 543 km (338 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

• Performance
• Batterie, Autonomie et Recharge
• Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Éclairage
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et Aptitude au remorquage

Performance

Le Tesla Model X Standard Range offre des performances solides avec une puissance maximale de 381 kW (518 ch / 511 bhp) et un couple total de 700 Nm (517 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 250 km/h (155 mph), le rendant compétitif dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 100,0 kWh et une capacité nette utilisable de 75,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 25,0 kWh (25,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 407 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 543 et 528 km (338-328 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 13,8 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,2 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 250 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 63 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 24 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 129 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 5% à 50%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 130 kW, chaque session de charge prenant environ 16 minutes et 33 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 24,0 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 36 minutes, nécessitant cinq arrêts de charge de 5% à 49%, totalisant 76 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 6 heures et 49 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Le port de charge est situé à l’angle arrière gauche du véhicule, facilitant l’accès lors du recul dans les stations de charge. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise NACS pour l’Amérique du Nord et CCS Combo 2 pour l’Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Tesla Model X Standard Range dispose d’un système de traction intégrale soutenu par trois moteurs. Un sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière. Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction sur l’essieu avant et des moteurs synchrones à aimants permanents sur l’essieu arrière.

Suspension

La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 117 mm, et la maximale est de 158 mm.

Direction

La direction dynamique est un standard sur le Tesla Model X Standard Range, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Freins

Le Tesla Model X Standard Range est équipé de freins à disque en fonte à l’avant et à l’arrière. Les disques avant mesurent 355 mm, tandis que les disques arrière sont de 355 mm.

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif sur ce modèle est principalement facilité par la conduite à une pédale. Contrairement à certains modèles, la régénération automatique ou le roulage ne sont pas disponibles ici. Ce modèle offre trois modes d’arrêt pour la conduite à une pédale :

• Mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction
• Mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement
• Mode Creep fait avancer la voiture à basse vitesse

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Tesla Model X Standard Range, avec des dimensions de 5057 mm de longueur, 1999 mm de largeur et 1680 mm de hauteur, appartient aux SUV de grande taille, offrant le plus d’espace, de puissance et de capacité parmi les catégories de SUV, les rendant adaptés à un ensemble spécifique de conducteurs aux besoins uniques. Le Tesla Model X Standard Range est disponible en un total de 5 couleurs de peinture, y compris des options unies et métalliques.

Le Tesla Model X Standard Range offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

• 255/45 pneus sur des jantes de 19" à l’avant et 285/40 pneus sur des jantes de 19" à l’arrière
• 265/35 pneus sur des jantes de 21" à l’avant et 295/30 pneus sur des jantes de 21" à l’arrière

Des roues plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offrent une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes régulières et un hayon. Le hayon est motorisé et dispose d’un capteur de coup de pied de série.

Il n’y a qu’une seule option de toit pour ce modèle. Le pare-brise est panoramique et s’étend sur la première rangée. De plus, il y a des puits de lumière sur la deuxième rangée.

Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Sièges

La disposition des sièges est de sept sièges avec deux à l’avant, trois sièges dans la deuxième rangée et deux sièges dans la troisième rangée.

Sièges de Première Rangée

Le Tesla Model X Standard Range propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage
• Mémoire
• Ventilation

Disponible en :

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d’une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

Sièges de Troisième Rangée

La troisième rangée dispose d’une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu’ils ne sont pas utilisés pour créer une plus grande capacité de chargement.

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

• Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Tesla Model X Standard Range comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Volant réglable électriquement
• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

Le Tesla Model X Standard Range dispose de trois écrans avec des informations pour le conducteur et les passagers et un troisième écran à l’arrière pour le multimédia.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant intégré dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces.
• L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 17,0 pouces.
• L’écran touch dans la console centrale arrière mesure 8,0 pouces.

Le modèle n’inclut pas d’affichage tête haute.

Volant

Le Tesla Model X Standard Range est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de Navigation

Avec le système de navigation embarqué un standard, vous avez toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Système Audio

Le Tesla Model X Standard Range est équipé d’une seule option de système audio :

• Tesla Premium Sound : Dispose de 22 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 560 watts.

Éclairage

Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le Tesla Model X Standard Range dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système d’assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Tesla Model X Standard Range, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la conduite

Le Tesla Model X Standard Range offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 2 ou 3, selon le niveau d’équipement.

Avec le système standard Basic Autopilot niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Avec le système optionnel Enhanced Autopilot niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d’automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

• Régulateur de vitesse avancé qui suit la navigation et s’éteint et s’allume sur les routes principales pour atteindre la destination.
• Stationnement automatique.
• Changement de voie automatique (ALC)

Avec le système optionnel Full Self-Driving Capability niveau 3, vous obtenez des fonctionnalités d’automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

• Contrôle des feux de circulation - suivre les feux de circulation.
• Contrôle des panneaux stop - suivre les panneaux stop.

Technologies de sécurité et d’accès

Le Tesla Model X Standard Range est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 709 litres (25,0 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s’étend à 1828 litres (64,6 CU FT). De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 183 litres (6,5 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2970 kg (6548 lbs), avec un poids de base de 2464 kg (5432 lbs). Cela permet une charge maximale de 506 kg (1116 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage est un équipement standard sur ce modèle. Le poids total maximal sur une remorque freinée est de 2250 kg, et sur une remorque non freinée, il est de 750 kg (4960/1653 lbs).

Disponibilité et Tarification