Last modified: 30 mars 2024

Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1) plage et consommation

Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo (GEN1).

L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs. Comme la vitesse à laquelle vous conduisez, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement équipé. Sur cette page, vous trouverez un schéma et des tableaux avec les résultats du cycle de test standard comme WLTP et EPA et autonomie réelle estimée dans différents environnements.

Charge curve Full screen

Résultats officiels du cycle de test

Vous trouverez ci-dessous les gammes officiellement nominales. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

AutonomieConsommation
Garniture de base de la gamme WLTP457 km / 284 mi18,32kWh/100km / 3,4 mi/kWh
Garniture haut de gamme WLTP430 km / 267 mi19,47 kWh/100km / 3,2 mi/kWh

Résultats officiels du cycle de test avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

AutonomieRéduction d'autonomie
Garniture de base de la gamme WLTP avec 2KW AC370km / 230 mi-19,0%
Garniture supérieure de gamme WLTP avec 2KW AC352 km / 219 mi-18,1%

Estimations de l’autonomie réelle

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples réels estimés en parfait état et dans des conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide de gamme pour voir comment la portée est affectée dans le monde réel.

AutonomieConsommation
120kmh/75mph parfait état380 km / 236 mi22 kWh/100km / 2,8 mi/kWh
120kmh/75mph avec chauffage 2KW353 km /219mi23,7 kWh/100km /2,6 mi/kWh

VE les plus vendus dans le monde

Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.