Porsche Cayenne S

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Porsche Cayenne S est un SUV tout électrique haut de gamme offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 643 km (400 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

En overboost, le Porsche Cayenne S délivre une puissance maximale de 490 kW (666 hp / 657 bhp). Sans overboost, il produit 400 kW (544 hp / 536 bhp). Le couple maximal est de 835 Nm (616 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,8 secondes et atteint une vitesse maximale de 230 km/h (143 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 113,0 kWh et d'une capacité utile de 108,0 kWh, offrant un tampon de 5,0 kWh (4,4 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 706 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

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La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 16,8 kWh/100 km pour le modèle de base et à 18,7 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 400 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 60 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 15 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 302 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 6% et 73%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 233 kW, chaque séance de recharge durant environ 19 minutes et 39 secondes.

Cette capacité de recharge exceptionnellement rapide fait du Porsche Cayenne S l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les voyages longue distance.

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Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 9 heures et 49 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.

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De plus, un second port sur le côté arrière droit offre une plus grande flexibilité pour la recharge AC.

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Groupe motopropulseur

Le Porsche Cayenne S dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Le Porsche Cayenne S est doté d'une suspension avant à double triangulation et d'une suspension arrière multibras, toutes deux équipées d'amortisseurs à commande électronique et de ressorts pneumatiques pour une meilleure qualité de conduite et une adaptabilité accrue.

La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.

La garde au sol minimale est de 175 mm et la maximale est de 245 mm.

Pour faciliter le chargement, vous pouvez abaisser la suspension pneumatique à l'arrière.

Le Porsche Cayenne S dispose en option d'un système de suspension avancé avec une construction avant à double triangulation et une construction arrière multibras. Il est équipé d'amortisseurs hydrauliques actifs à l'avant comme à l'arrière, offrant un confort de conduite et une tenue de route supérieurs. La suspension comprend également des ressorts pneumatiques à chaque extrémité, permettant d'ajuster la hauteur de caisse et d'améliorer l'adaptabilité à diverses conditions de conduite.

La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.

La garde au sol minimale est de 185 mm et la maximale est de 245 mm.

La suspension active maintient la carrosserie du véhicule presque horizontale lors du freinage dynamique, du braquage et de l’accélération, améliorant la réactivité directionnelle et le contrôle du conducteur.

Normalement, les voitures s’inclinent vers l’extérieur dans les virages. Le système de dynamique de virage active peut contrebalancer ce roulis, voire le surcompenser, en faisant pencher la voiture vers l’intérieur des courbes comme une moto.

La fonction Easy Entry abaisse automatiquement la carrosserie du véhicule lorsqu’une porte est ouverte, facilitant l’entrée et la sortie. Une fois la porte fermée, la carrosserie revient à son niveau initial.

Pour faciliter le chargement, vous pouvez abaisser la suspension pneumatique à l'arrière.

Direction

La direction progressive est de série sur le Porsche Cayenne S, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

De plus, la direction arrière est disponible en tant que fonctionnalité optionnel. La direction arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.

Modes de conduite

Le Porsche Cayenne S permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Comfort_throttle:Balanced
  • Sport : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
  • Sport plus : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
  • fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Highest_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Balanced

Freins

Vous pouvez choisir parmi différents systèmes de freinage.

Le Porsche Cayenne S est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 420 mm, tandis que les disques arrière mesurent 370 mm.

Les freins en option first utilisent des disques en céramique.

Les disques avant mesurent 440 mm, tandis que les disques arrière mesurent 410 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Cependant, ce n'est pas considéré comme une conduite à une pédale complète, car à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu'à ce qu'il s'arrête par lui-même.

Si vous relevez complètement le pied, la régénération reste à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 600 kW.

Extérieur

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Le Porsche Cayenne S est disponible en 10 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

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Le True est disponible avec le **Sport Design Package** en option, comprenant des pare-chocs et des bas de caisse plus sportifs pour une apparence plus dynamique.

Le True est disponible en option avec le **Sport Design Package Carbon**, qui comprend des éléments en fibre de carbone sur les pare-chocs et les bas de caisse pour une allure plus sportive.

Le True est disponible avec le pack optionnel **Sport Design Package High Gloss Black**, intégrant des éléments noirs haute brillance sur les pare-chocs et les bas de caisse pour une apparence sportive.

Le Porsche Cayenne S propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 275/45 pneus sur jantes de 21" à l’avant et 315/40 pneus sur jantes de 21" à l’arrière
  • 275/40 pneus sur jantes de 22" à l’avant et 315/35 pneus sur jantes de 22" à l’arrière
  • 285/40 pneus sur jantes de 22" à l’avant et 325/35 pneus sur jantes de 22" à l’arrière

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

La fermeture douce est une fonction common.standardfeature pour les portes latérales.

Le hayon à commande électrique dispose d'un capteur de coup de pied en option, permettant de l'ouvrir simplement en passant le pied sous le hayon.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit de série est simplement un toit classique.

En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. Le vitrage couvre la majeure partie du toit et les passagers peuvent ouvrir la partie avant. Ce vitrage apporte un habitacle plus spacieux et lumineux. Le vitrage est doté d’une fonction électrochrome qui vous permet d’assombrir le verre pour vous protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.

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Intérieur

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Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sellerie et styles intérieurs.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Porsche Cayenne S accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège 14-way comfort seats :

Disponible en :

  • fr interior.seat.leather
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Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Adaptive sport seats :

Disponible en :

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Siège de la deuxième rangée

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Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

Le Porsche Cayenne S offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

  • Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.
  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le Porsche Cayenne S propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : Cette fonction s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le plancher, créant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.

Système climatique

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
  • Système de climatisation 4 zones : prend en charge différentes températures pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Porsche Cayenne S comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du Porsche Cayenne S combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

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  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 12,3 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
  • fr uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.PassengerInfotainmenttouch.optional

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Porsche Cayenne S est équipé d’un seul type de volant :

Une fonction d’accès facile en option rétracte automatiquement le volant pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.

Design : Circulaire

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

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Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou lors des arrêts de recharge. Le système fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

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Miroir de téléphone

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Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Porsche Cayenne S :

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De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.En option, vous pouvez obtenir 2 ports USB-C supplémentaires.

Application mobile

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  • fr mobileapp.functionality.location
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
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  • fr mobileapp.functionality.schedulecharging
  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Porsche Cayenne S propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Porsche Cayenne S, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

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Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Porsche Cayenne S, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

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Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Porsche Cayenne S, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Porsche Cayenne S, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

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Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Porsche Cayenne S, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Porsche Cayenne S, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Le Porsche Cayenne S propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

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Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Porsche Cayenne S est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
  • Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Technologies de sécurité et d'accès

Le Porsche Cayenne S est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
  • Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
  • Dashcam intégrée (optionnelle) : La dashcam intégrée en option enregistre des séquences vidéo de vos trajets, capturant les détails clés pour offrir une sécurité renforcée, de la traçabilité et une tranquillité d’esprit.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 781 litres (27,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1588 litres (56,1 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

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De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 90 litres (3,2 CU FT).

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Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 3500 kg (7716 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

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Modèles alternatifs

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Comparer ces véhicules

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Spécifications complètes

Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte

Analyse d’autonomie

Autonomie et performances de recharge en conditions réelles

Calculateur de trajet

Planifier des trajets et comparer les temps de parcours