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Modèles alternatifs
Le Nissan Leaf Standard Range ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle Nissan Leaf Standard Range développe jusqu’à 130 kW (177 ch / 174 bhp) et 345 Nm (255 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 8,3 s et la vitesse maximale est de 160 km/h (99 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 55,0 kWh et une capacité nette utile de 52,0 kWh. Une réserve de 3,0 kWh (5,5 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 451 km (280 miles), avec une consommation d’énergie de 11,5 kWh/100 km (5,4 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 105 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 88 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes, avec une puissance moyenne de 76 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 4 à 59 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 70 kW sur une session d’environ 24 minutes et 21 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 4 heures et 43 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant gauche, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Un second port situé sur le côté avant gauche facilite le raccordement pour la recharge en courant alternatif.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.
Groupe motopropulseur
Le modèle Nissan Leaf Standard Range est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à rotor bobiné.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 135 mm.
Modes de conduite
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Custom_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Custom_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Custom_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic
Freins
Le modèle Nissan Leaf Standard Range utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 350 mm, tandis que les disques arrière mesurent 291 mm.
Freinage régénératif
Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.
Extérieur
Le modèle Nissan Leaf Standard Range mesure 4350 mm de long, 1810 mm de large et 1550 mm de haut. Il appartient au segment des petits SUV, également appelé B-SUV.
Ce modèle est proposé dans 6 teintes de carrosserie.
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 215/55 sur jantes de 18\"
- Pneus 235/45 sur jantes de 19\"
Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Un hayon électrique est proposé en option, avec également la possibilité d’ajouter une ouverture mains libres par mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.
Deux configurations de toit sont proposées.
Un toit conventionnel est de série.
Un toit panoramique fixe en verre électrochrome est proposé en option. Son niveau d’opacité peut être réglé pour limiter la lumière solaire.
Intérieur
L’habitacle fonctionnel du modèle Nissan Leaf Standard Range utilise des matériaux de qualité courante. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.
Un seul type de siège est proposé, avec plusieurs matériaux de sellerie et ambiances intérieures.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle Nissan Leaf Standard Range comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série, électrique en option)
- Siège chauffant (en option)
- Soutien lombaire à réglage électrique (réglage électrique de série côté conducteur, indisponible côté passager)
Disponible en :
- Sellerie en tissu de couleur Noir
- Sellerie en similicuir de couleur Beige/Bleu
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition SixtyForty. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
Rangement intérieur
Le modèle Nissan Leaf Standard Range dispose des rangements intérieurs suivants :
- Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
- Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.
Éclairage intérieur
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance blanc : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Une pompe à chaleur est proposée en option afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Nissan Leaf Standard Range utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose deux configurations d’écrans.
L'agencement standard présente la configuration suivante.
Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
L'agencement standard présente la configuration suivante.
Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 14,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 14,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.
Volant
Le Nissan Leaf Standard Range est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons tactiles capacitifs, Palettes au volant
Chauffage : Disponible en option
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle Nissan Leaf Standard Range utilise Android Automotive OS avec Google Automotive Services, dont Google Maps, Google Assistant et Google Play. Le constructeur Nissan y ajoute ses propres applications et des fonctions adaptées aux véhicules Nissan.
Système de navigation
La navigation intégrée utilise des cartes satellites et prend en charge la planification d’itinéraire avec un niveau de charge cible à destination, ainsi que le trafic en temps réel.
Boutique d’applications
Le système d’infodivertissement comprend une boutique proposant des applications tierces qui s’exécutent directement sur l’écran du véhicule sans téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché :
- Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.
Duplication de l’écran du téléphone
Le Nissan Leaf Standard Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose trois systèmes audio :
- 4 Speaker sound system : quatre haut-parleurs.
- 6 Speaker sound system : six haut-parleurs.
- Bose Sound system : dix haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).Ports USB-C supplémentaires proposés en option : 2.Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).
Application mobile
Le modèle Nissan Leaf Standard Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
- Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
- Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
- Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Nissan Leaf Standard Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Nissan Leaf Standard Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Le système ProPilot, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à trois radars, cinq caméras et dix capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Nissan Leaf Standard Range dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques, sans limiteurs d’effort.
Protection du véhicule et accès
Le Nissan Leaf Standard Range inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 437 litres (15,4 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1052 litres (37,2 pi³).
La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).
Des barres de toit sont proposées en option pour installer un coffre ou un porte-équipement.
La masse totale autorisée du véhicule est de 2305 kg (5082 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1791 kg (3948 lb). La charge utile est donc de 514 kg (1133 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 975 kg (2150 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.
Disponibilité et prix
Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 419 900 NOK (Norvège)
- $29 990 (États-Unis)
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