Nissan Leaf Standard Range

nissan logo
2026
Última modificação: jul. 12, 2026

Nissan Leaf Standard Range é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 451 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Crossover · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
451 km
WLTP
Bateria
52 kWh
líquida
carregamento DC
105 kW
máx.
0–100 km/h
8,3 s
Potência
130 kW
177 hp
Eficiência
11,5
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (11,5 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução urbana e deslocações diárias

Modelos alternativos

O Nissan Leaf Standard Range juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Nissan Leaf Standard Range tem uma potência máxima de 130 kW (177 hp / 174 bhp) e um binário total de 345 Nm (255 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 52,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (5,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com a norma WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Ensaio para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 451 km (280 milhas), com um consumo de 11,5 kWh/100 km (5,4 mi/kWh).

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 105 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 88 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 29 minutos, com uma potência média de 76 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 4 a 59 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 70 kW durante uma sessão de cerca de 24 minutos e 21 segundos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 43 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral dianteira esquerda. Esta posição é prática quando o veículo fica estacionado paralelamente ao ponto de carregamento.

Uma segunda porta na lateral dianteira esquerda oferece maior flexibilidade para carregamento AC.

Este modelo utiliza o conector CCS Combo 2 na porta de carregamento.

Carregamento bidirecional

Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3,6 kW e carregar outros veículos elétricos.

Cadeia cinemática

O Nissan Leaf Standard Range tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A configuração de suspensão **standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 135 mm.

Modos de condução

O Nissan Leaf Standard Range permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 3 modos:

  • pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Custom_steeringResponse:Comfort_throttle:Efficient
  • pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Custom_steeringResponse:Balanced_throttle:Balanced
  • pt-PT drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Custom_steeringResponse:Dynamic_throttle:Dynamic

Travões

O Nissan Leaf Standard Range está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 350 mm, enquanto os discos traseiros medem 291 mm.

Travagem regenerativa

A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de quatro níveis.

Exterior

O Nissan Leaf Standard Range, com dimensões de 4350 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1550 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.

Pode escolher entre 6 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.

O Nissan Leaf Standard Range oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 215/55 pneus em jantes de 18"
  • 235/45 pneus em jantes de 19"

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira elétrica está disponível como opção. Também pode incluir abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro dispõe de função eletrocrómica que permite graduar a opacidade para proteger contra o sol.

Interior

O interior do Nissan Leaf Standard Range é funcional, com materiais de qualidade média em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de utilização.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Nissan Leaf Standard Range acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Nissan Leaf Standard Range oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão SixtyForty. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)

Arrumação no interior

O Nissan Leaf Standard Range tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
  • Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.

Iluminação interior

O Nissan Leaf Standard Range oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente branca: Estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés.
  • Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

O Nissan Leaf Standard Range utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.

Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Nissan Leaf Standard Range.

A configuração de série inclui os seguintes elementos.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 12,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

A configuração de série inclui os seguintes elementos.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 14,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 14,3 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Nissan Leaf Standard Range está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Design: Circular

Controlos: Botões táteis capacitivos, Patilhas de mudança

Aquecimento: Disponível como opção

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Nissan Leaf Standard Range integra um sistema de infoentretenimento avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Nissan aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Nissan.

Sistema de navegação

A navegação integrada utiliza mapas de satélite e permite planear rotas com um nível de carga pretendido no destino, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.

Loja de aplicações

O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:

  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.

Espelhamento de telemóvel

O Nissan Leaf Standard Range suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre três sistemas de som para o Nissan Leaf Standard Range:

  • 4 Speaker sound system: Inclui quatro altifalantes.
  • 6 Speaker sound system: Inclui seis altifalantes.
  • Bose Sound system: Inclui dez altifalantes.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).

Aplicação móvel

O Nissan Leaf Standard Range tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
  • Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.

Iluminação

Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Nissan Leaf Standard Range oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Nissan Leaf Standard Range. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Nissan Leaf Standard Range. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Nissan Leaf Standard Range. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Nissan Leaf Standard Range. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Nissan Leaf Standard Range. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Nissan Leaf Standard Range. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Nissan Leaf Standard Range. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Condução automatizada

O sistema ProPilot de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até três radares, cinco câmaras e dez sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Nissan Leaf Standard Range está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos sem limitadores de força. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente nos seus lugares.

Tecnologias de segurança e acesso

O Nissan Leaf Standard Range inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 437 litros (15,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1052 litros (37,2 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

Barras de tejadilho opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa ou de um suporte de tejadilho.

O peso máximo autorizado do veículo é de 2305 kg (5082 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1791 kg (3948 lb). A carga útil resultante é de 514 kg (1133 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 975 kg (2150 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • 419 900 NOK (Noruega)
  • US$ 29 990 (EUA)

Alternativas ao Nissan Leaf Standard Range

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Nissan Leaf Standard Range que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

Comparar estes veículos

Obtenha comparações detalhadas lado a lado de especificações, autonomia, desempenho de carregamento e capacidades de viagem.

Especificações completas

Compare todas as especificações técnicas lado a lado

Análise de autonomia

Desempenho real de autonomia e carregamento

Calculadora de viagens

Planeie viagens e compare tempos de deslocação

Detetou um erro ou informação em falta? Diga ao Evie
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Nissan Leaf Standard Range que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

Veículos elétricos mais vendidos em Alemanha

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 mais