Nio EC7

Performances

Le Nio EC7 délivre une puissance maximale de 480 kW (653 hp / 644 bhp) et un couple total de 850 Nm (627 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 3,8 s et atteint une vitesse maximale de 200 km/h (124 mph).

Batterie, autonomie et recharge

Le Nio EC7 est disponible avec deux options de batterie, chacune offrant des spécifications et des performances différentes.

75kWh

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 75,0 kWh et d'une capacité utile de 70,5 kWh, offrant un tampon de 4,5 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 386 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 636 km (395 miles).

La consommation d’énergie est de 11,1 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 140 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 69 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 29 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 101 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 58%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 100 kW, chaque séance de recharge durant environ 24 minutes et 40 secondes.

100kWh

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 100,0 kWh et d'une capacité utile de 90,0 kWh, offrant un tampon de 10,0 kWh (10,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 358 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 636 km (395 miles).

La consommation d’énergie est de 11,1 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 180 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 70 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 127 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 78%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 112 kW, chaque séance de recharge durant environ 37 minutes et 58 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 6 heures et 24 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Nio EC7 est doté d’un système de traction intégrale alimenté par quatre moteurs, un pour chaque roue.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

Freins

Freinage régénératif

Le freinage régénératif dans ce modèle est principalement disponible via la conduite à une pédale. Contrairement à certains modèles, la régénération automatique ou le mode roue libre n’est pas disponible ici.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Nio EC7, d’une longueur de 4968 mm, d’une largeur de 1974 mm et d’une hauteur de 1714 mm, appartient à la catégorie des SUV de taille moyenne, qui offrent un compromis entre espace, confort, performances et polyvalence, les rendant adaptés à un large éventail de conducteurs aux besoins divers.

Le Nio EC7 est disponible en 7 couleurs de peinture unies.

Intérieur

Sièges

Le Nio EC7 accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Nio EC7 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage
• Mémoire
• Appui-cuisses réglable
• Ventilation
• Massage
• Repose-pieds pour passager (de série pour le siège passager)

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Chauffage (de série pour les sièges extérieurs)
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Massage

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Nio EC7 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle du Nio EC7 est principalement basée sur l’écran, avec une utilisation minimale de boutons physiques ou de manettes. Ce design épuré met l’accent sur l’interaction numérique, mais peut compromettre la facilité d’utilisation pour certains conducteurs qui préfèrent les commandes tactiles.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 9,8 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : un écran de 12,8 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Nio EC7 est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Système audio

Le Nio EC7 est équipé d'une seule option de système audio :

• Premium sound system : Comprend fr 23 haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 2 ports USB-A en standard.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Nio EC7 propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Nio EC7, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Nio EC7, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Nio EC7, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): Optionnel sur le Nio EC7, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Nio EC7, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Nio EC7, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nio EC7, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : Optionnel sur le Nio EC7, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Nio EC7, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Le Nio EC7 propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le Nio EC7 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 570 litres (20,1 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1545 litres (54,6 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

Des barres de toit optionnelles sont disponibles pour faciliter le montage d’un coffre de toit ou d’un porte-bagages.

Le poids maximal du véhicule est de 2850 kg (6283 lbs), avec un poids à vide de 2415 kg (5324 lbs). Cela permet une charge maximale de 435 kg (959 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

435kg est considéré comme faible pour ce type de véhicule et pourrait limiter la quantité d’objets que vous pouvez transporter en plus des passagers.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2000 kg (4409 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Le Nio EC7 a eu sa première mondiale le 24/12/2022, et les livraisons ont commencé le avril 2023.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• 488 000 yuans (Chine)