Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC

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Dernière modification : juil. 18, 2026

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC est une berline électrique de luxe. Son autonomie WLTP atteint 773 km (480 miles).

Sedan · AWD · 5 sièges · 400V architecture

Autonomie
773 km
WLTP
Batterie
118 kWh
utile
Recharge DC
210 kW
max
0–100 km/h
6,2 s
Puissance
265 kW
360 hp
Efficacité
15,3
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
AWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Grande autonomie (773 km WLTP)
  • Recharge rapide en courant continu (210 kW)
  • Faible consommation (15,3 kWh/100 km)

Bon à savoir

  • Positionnement tarifaire haut de gamme

Idéal pour: Longs trajets et voyages

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC développe jusqu’à 265 kW (360 ch / 355 bhp) et 800 Nm (590 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,2 s et la vitesse maximale est de 210 km/h (131 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 125,0 kWh et une capacité nette utile de 118,0 kWh. Une réserve de 7,0 kWh (5,6 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 396 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers), l’autonomie maximale homologuée est de 773 km (480 miles). Selon la configuration et des options telles que la taille des jantes, elle peut descendre jusqu’à 683 km (425 miles). Des jantes plus grandes augmentent généralement la consommation d’énergie et réduisent l’autonomie.

Selon le cycle WLTP, la consommation d’énergie est de 15,3 kWh/100 km pour la configuration de base et de 17,3 kWh/100 km pour la configuration affichant la consommation la plus élevée.

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 210 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 91 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 33 minutes, avec une puissance moyenne de 150 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 1 à 55 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 142 kW sur une session d’environ 27 minutes et 59 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 22,0 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 4 minutes. Le trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 1 % à 45 %, soit 45 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 22 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 5 heures et 21 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.

Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC dispose d’une transmission intégrale assurée par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC reçoit de série une suspension multibras sur les deux essieux, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.

La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.

La garde au sol minimale est de 82 mm et la maximale est de 127 mm.

La suspension active limite les mouvements de caisse au freinage, en virage et à l’accélération.

La fonction Easy Entry relève automatiquement la caisse à l’ouverture d’une porte afin de faciliter l’accès, puis la ramène à sa hauteur initiale.

Direction

La direction progressive est de série sur le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.

La direction des roues arrière est également en option et réduit le diamètre de braquage à basse vitesse.

Modes de conduite

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

  • Eco : direction typée confort et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Comfort : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Sport+ : direction dynamique et réponse maximale à l’accélérateur.
  • Individual : direction et réponse à l’accélérateur personnalisables.

Freins

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 415 mm, tandis que les disques arrière mesurent 378 mm.

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.

En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.

Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.

Le système immobilise complètement le véhicule à l’aide des freins à friction.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 186 kW.

Extérieur

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC mesure 5216 mm de long, 1926 mm de large et 1512 mm de haut. Il appartient au segment F, celui des voitures de luxe.

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC est proposé dans 11 teintes opaques, métallisées ou mates. Des teintes supplémentaires sont disponibles dans la palette exclusive « MANUFAKTUR ».

Plusieurs configurations esthétiques sont proposées.

Le modèle True peut recevoir le **Night Package**, proposé en option avec des finitions extérieures foncées à la place de certains éléments chromés.

Le modèle True peut recevoir le pack extérieur **AMG Line**, proposé en option avec des boucliers spécifiques, une calandre distinctive et des jantes de plus grand diamètre.

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose plusieurs modèles et diamètres de jantes. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 235/55 sur jantes de 19\"
  • Pneus 265/40 sur jantes de 21" à l’avant et pneus 295/35 sur jantes de 21" à l’arrière
  • Pneus 265/40 sur jantes de 20" à l’avant et pneus 295/35 sur jantes de 20" à l’arrière
  • Pneus 265/35 sur jantes de 22" à l’avant et pneus 295/30 sur jantes de 22" à l’arrière

Des jantes plus étroites réduisent la consommation d’énergie et peuvent augmenter l’autonomie, tandis que des jantes plus larges peuvent améliorer la motricité et la tenue de route.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon, qui offre une ouverture de coffre plus large qu’une malle classique.

Le hayon électrique et son ouverture mains libres par mouvement du pied sont installés de série.

Deux configurations de toit sont proposées.

Un toit conventionnel est de série.

Un toit panoramique à deux panneaux est proposé en option, avec un panneau avant ouvrant et des stores pare-soleil électriques.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle luxueux du modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC est orienté vers le conducteur et utilise des matériaux de grande qualité. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.

Deux types de sièges sont proposés avec des matériaux de sellerie prédéfinis.

Sièges

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Les sièges avant sont proposés en deux variantes :

La variante de siège standard propose :

Disponible en :

La variante de siège multicontour propose :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La configuration de série comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:20:40.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

  • Appuie-tête réglable en hauteur
  • Siège chauffant (en option pour les places latérales)
  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

La configuration deux comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition 40:20:40.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.
  • Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
  • Vide-poches de porte : intégrés aux portes avant et arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
  • Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose les équipements de confort suivants :

  • Ouvre-porte de garage : commande intégrée pour les portes de garage et portails compatibles.
  • Parfum d’ambiance : diffuse un parfum dans l’habitacle via le système de ventilation.

Interface utilisateur et commandes

Le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 17,7 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
  • Affichage d’infodivertissement passager : un écran tactile de 12,3 pouces situé devant le passager dans le tableau de bord. Cet écran offre des options de divertissement et d’interaction pour le passager.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est électrique.

La fonction d’accès facile rétracte automatiquement le volant pour faciliter l’entrée et la sortie du véhicule.

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons physiques, Boutons à retour haptique, Palettes au volant

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Commandes multimédias : les commandes au volant donnent accès aux fonctions audio et multimédias.
  • Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
  • Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
  • Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

Ce modèle dispose d’un système de commande vocale en option. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Ce modèle dispose également d’un système de contrôle par gestes optionnel qui vous permet de contrôler certaines fonctionnalités.

Infodivertissement

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC utilise Mercedes-Benz User Experience (MBUX) pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule depuis l’écran tactile central.

Système de navigation

La navigation intégrée prend en charge la planification d’itinéraire avec des niveaux de charge cibles à destination et aux arrêts de recharge, le trafic en temps réel et les cartes satellites.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose deux systèmes audio :

  • Advanced Soundsystem : le système dispose de neuf haut-parleurs et d'une puissance maximale de 225 watts.
  • Burmester Surround Soundsystem : le système dispose de 13 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 590 watts.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).Ports USB-C supplémentaires proposés en option : 2.

Application mobile

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Des phares Matrix LED sont installés de série. Ils associent un faisceau piloté par segments, des feux d’angle et plusieurs signatures de feux de jour.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : En option sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte de collision frontale (FCW) : En option sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC : En option. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Selon le niveau d’équipement, le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC propose une automatisation de la conduite de niveau 1, 2 ou 3.

Le système Driver Assistance Package de niveau 1 comprend les fonctions d’assistance suivantes.

Le système optionnel Driver Assistance Package Plus, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :

Le système DRIVE PILOT de niveau 3 proposé en option ajoute les fonctions d’automatisation suivantes :

Sécurité

Le modèle Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Protection du véhicule et accès

Le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Clé numérique sur smartphone en option : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 610 litres (21,5 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1770 litres (62,5 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 100 kg (220,5 lb).

Des barres de toit sont proposées en option pour installer un coffre ou un porte-équipement.

La masse totale autorisée du véhicule est de 3060 kg (6746 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2555 kg (5633 lb). La charge utile est donc de 505 kg (1113 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1700 kg (3748 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC a été présenté en première mondiale le 14/04/2021 ; début des livraisons : juillet 2021.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 113 359 € (Allemagne)
  • 117 622 € (Pays-Bas)
  • £115 920 (Royaume-Uni)

Alternatives à Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Mercedes-EQ EQS 450 4MATIC qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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