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Performances
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 développe jusqu’à 180 kW (245 ch / 241 bhp) et 380 Nm (280 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 7,0 s et la vitesse maximale est de 202 km/h (126 mph).
Batterie, autonomie et recharge
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 160 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 4421 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 3095 minutes, avec une puissance moyenne de 1 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 100 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 1 kW sur une session d’environ 4426 minutes et 3 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11,2 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 15 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’arrière gauche. Cette position convient aux emplacements où le véhicule recule vers le point de charge.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Groupe motopropulseur
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 est une propulsion dotée d’un moteur sur l’essieu arrière.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
Mahindra XEV 9S 70 associe des jambes de force MacPherson à l’avant à une suspension arrière à cinq bras. Les deux essieux utilisent des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs sélectifs en fréquence afin d’équilibrer confort et comportement routier.
**Passive suspension with FDD & MTV-CL :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 205 mm.
Modes de conduite
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 5 modes :
- Default : réponse à l’accélérateur équilibrée.
- Range : réponse à l’accélérateur efficiente.
- Everyday : réponse à l’accélérateur équilibrée.
- Race : réponse à l’accélérateur dynamique.
- Snow : réponse à l’accélérateur réduite.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. En mode automatique, le véhicule roule en roue libre lorsque les conditions le permettent et adapte la décélération régénérative à la situation.
En mode manuel, l’appui sur la pédale de frein commande la régénération ; les freins à friction n’interviennent qu’en complément lorsque cela est nécessaire.
Avec la régénération au lever de pied, le véhicule ralentit et récupère de l’énergie lorsque le conducteur relâche l’accélérateur. Cette fonction est couramment appelée conduite à une pédale.
L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur cinq niveaux.
Extérieur
Le Mahindra XEV 9S 70 est classé comme SUV compact (C-SUV). Il mesure 4737 mm de long, 1900 mm de large et 1747 mm de haut.
Ce modèle est proposé dans 6 teintes de carrosserie.
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 235/60 sur jantes de 18\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Le toit panoramique de série couvre la majeure partie du pavillon. Son panneau avant est ouvrant et un store pare-soleil électrique est intégré.
Intérieur
Sièges
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 est proposé avec six ou sept places.
Sièges avant
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 propose un seul type de siège avant.
La variante de siège Front seats propose :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Mémorisation de la position (de série côté conducteur, indisponible côté passager)
- Siège ventilé
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur
Sièges de la deuxième rangée
La configuration de série comprend une banquette trois places fractionnable selon la répartition SixtyForty.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
La configuration deux comprend deux fauteuils individuels.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- ISOFIX
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée reçoit une banquette deux places fractionnable selon la répartition FiftyFifty. Les dossiers se rabattent pour augmenter le volume de chargement.
Rangement intérieur
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 dispose des rangements intérieurs suivants :
- Console centrale : un compartiment de rangement est intégré sous l’accoudoir central avant.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.
Interface utilisateur et commandes
Le Mahindra XEV 9S 70 utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé au centre du cadre commun du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
- fr uicontrols.screen.info.RightSideOfSharedFrameTopOfDash.PassengerInfotainmenttouch
Le Mahindra XEV 9S 70 ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Mahindra XEV 9S 70 est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à deux branches
Commandes : Boutons à retour haptique, Interrupteurs basculeurs
Chauffage : Non disponible
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Bouton Boost : un bouton Boost dédié sur le volant offre un accès instantané à la puissance maximale.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
- Volume média
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
- Navigation du combiné d’instruments
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Système de navigation
Le système de navigation embarqué de série assure le guidage jusqu’à la destination.
Boutique d’applications
Le système d’infodivertissement comprend une boutique proposant des applications tierces qui s’exécutent directement sur l’écran du véhicule sans téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché :
- Amazon Alexa
- ChatGPT
Duplication de l’écran du téléphone
Le Mahindra XEV 9S 70 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 propose un seul système audio :
- 16-speaker immersive audio with Dolby Atmos : 16 haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 4).
Application mobile
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Mahindra XEV 9S 70. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Mahindra XEV 9S 70. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Mahindra XEV 9S 70. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Mahindra XEV 9S 70. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Mahindra XEV 9S 70. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Automatisation de la conduite
Le système Level 2 ADAS (1 radar + 1 vision camera), de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à une radars, cinq caméras et zéro capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Sécurité
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Protection du véhicule et accès
Le modèle Mahindra XEV 9S 70 propose les fonctions de protection et d’accès suivantes :
- Le modèle Mahindra XEV 9S 70 dispose d’un démarrage sans clé. Le déverrouillage des portes s’effectue toutefois depuis la télécommande.
- Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
- Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.
Volume de chargement et remorquage
Le frunk (coffre avant) a une capacité de 150 litres (5,3 pi³).
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le Mahindra XEV 9S 70 a été présenté en première mondiale le 27/11/2025 ; début des livraisons : janvier 2026.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
Autres marchés (1)
- 2 445 000 INR (fr common.country.India)