Mahindra XEV 9S 70

mahindra logo
MY2026
Sidst ændret: okt. 13, 2026

Mahindra XEV 9S 70 er en fuldelektrisk SUV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til N/A km (0 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

SUV · RWD · 7 sæder 57 EVKX Score 57 · 70 % dækning

DC-opladning
160 kW
maks.
0–100 km/h
7,0 s
Effekt
180 kW
245 hp
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

EVKX Score

57

af 100, med EVKX's vægtning

70 % dækning

Foreløbig

Beregnet ud fra gemte specifikationer med EVKX's standardvægtning. Ingen redaktionel vurdering indgår.

13 områder 0–100 hver

Førerassistance 62 Sikkerhed — Ikke nok data · 6 af 13 kendt Opladning — Ikke nok data · 4 af 9 kendt Rækkevidde og effektivitet — Ikke nok data · 0 af 5 kendt Ydelse og kørsel 29 Regenerativ bremsning — Ikke nok data · 3 af 7 kendt Komfort og klima 43 Infotainment og forbindelse 99 Betjening og skærme 56 Lys 57 Praktisk brug og last — Ikke nok data · 4 af 8 kendt Tyverisikring og nøgler 56 Mobilapp — Ikke nok data · 4 af 9 kendt
Tilpas vægtningen til dig

Styrker

  • Plads til op til 7

Velegnet til: Familier, der har brug for plads og sæder

Ydelse

Mahindra XEV 9S 70 har en maks. effekt på 180 kW (245 hk / 241 bhp) og et samlet drejningsmoment på 380 Nm (280 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,0 sekunder og når en topfart på 202 km/t (126 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 160 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 4421 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 3095 minutter med en gennemsnitlig effekt på 1 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–100 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 1 kW under en ladesession på omkring 4426 minutter og 3 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11,2 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 15 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.

Drivlinje

Mahindra XEV 9S 70 har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Mahindra XEV 9S 70 har MacPherson-fjederben foran og femleddet ophæng bagpå, med frekvensselektive støddæmpere og spiralfjedre på begge aksler for en god balance mellem komfort og køreegenskaber.

Affjedringen i varianten **Passive suspension with FDD & MTV-CL** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 205 mm.

Køreindstillinger

Mahindra XEV 9S 70 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Default: Balanceret speederrespons.
  • Range: Effektiv speederrespons.
  • Everyday: Balanceret speederrespons.
  • Race: Dynamisk speederrespons.
  • Snow: Reduceret speederrespons.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem fem niveauer.

Eksteriør

Mahindra XEV 9S 70 er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4737 mm i længden, 1900 mm i bredden og 1747 mm i højden.

Du kan vælge mellem 6 forskellige lakfarver, når du bestiller denne model.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Mahindra XEV 9S 70. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 235/60 dæk på 18" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen og har en forreste del, som kan åbnes, er standard og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.

Interiør

Sæder

Mahindra XEV 9S 70 fås i en seks- eller syvsæders sædekonfiguration for øget alsidighed.

Forsæder

Mahindra XEV 9S 70 tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten Front seats har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Mulighed standard er en tresædet bænk med SixtyForty-opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagerumspladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Optionen to er to kaptajnssæder.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosædet bænk med FiftyFifty-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.

Kabineopbevaring

Mahindra XEV 9S 70 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Brugergrænseflade og betjening

Mahindra XEV 9S 70 har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Infotainment-touchskærm: En 12,3-tommer touchskærm placeret i midten af den delte instrumentbordramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • da uicontrols.screen.info.RightSideOfSharedFrameTopOfDash.PassengerInfotainmenttouch

Mahindra XEV 9S 70 har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Mahindra XEV 9S 70 er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær med to eger

Betjening: Knapper med haptisk feedback, Vippekontakter

Opvarmning: Ikke tilgængelig

Fra rattet kan du styre:

  • Boost-knap: En dedikeret boostknap på rattet giver øjeblikkelig adgang til maksimal effekt.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
  • Medievolumen
  • Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
  • Navigering i instrumentpanel

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Navigationssystem

Med standard-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:

  • Amazon Alexa
  • ChatGPT

Skærmspejling

Mahindra XEV 9S 70 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Mahindra XEV 9S 70 tilbydes med følgende lydsystem:

  • 16-speaker immersive audio with Dolby Atmos: Har 16 højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).

Mobilapp

Mahindra XEV 9S 70 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Mahindra XEV 9S 70 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mahindra XEV 9S 70. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mahindra XEV 9S 70. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mahindra XEV 9S 70. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Mahindra XEV 9S 70. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mahindra XEV 9S 70. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatiseret kørsel

Level 2 ADAS (1 radar + 1 vision camera) er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til én, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til nul.

Sikkerhed

Mahindra XEV 9S 70 er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhed og adgang

Mahindra XEV 9S 70 har følgende grundlæggende sikkerhedsfunktioner:

  • Mahindra XEV 9S 70 har nøglefri start, så bilen kan startes med nøglen i lommen eller tasken. Bilen låses op med knappen på nøglen.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
  • Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Det forreste bagagerum rummer 150 liter (5,3 ft³).

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Mahindra XEV 9S 70 havde verdenspremiere den 27.11.2025, og leveringerne begyndte i januar 2026.

Priser

EVKX har ikke en startpris for denne model i Danmark. Priserne varierer med lokale afgifter og incitamenter; nedenfor er de startpriser, vi har for andre markeder:

Andre markeder (1)
  • 2.445.000 INR (da common.country.India)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information