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Lotus Eletre

Lotus Eletre est un SUV de luxe entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 600 km (373 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

• Performance
• Batterie, Autonomie et Recharge
• Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Éclairage
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et Aptitude au remorquage

Performance

Le Lotus Eletre offre des performances impressionnantes avec une puissance maximale de 450 kW (612 ch / 604 bhp) et un couple total de 710 Nm (524 lb-pi). Cette machine haute performance peut passer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en seulement 4,5 secondes et atteindre une vitesse maximale de 258 km/h (160 mph), en faisant un modèle remarquable dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 112,0 kWh et une capacité nette utilisable de 109,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,0 kWh (2,7%) pour la protection de la batterie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 600 et 535 km (373-333 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 18,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 20,4 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 350 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 51 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 20 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 225 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 1% à 68%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 189 kW, chaque session de charge prenant environ 23 minutes et 8 secondes. Cette capacité de charge exceptionnellement rapide fait du Lotus Eletre l’un des VE les plus efficaces et pratiques pour les longs trajets.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 29 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 19 minutes, nécessitant trois arrêts de charge de 3% à 59%, totalisant 59 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 22 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 4 heures et 57 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

L’emplacement du port de charge est sur le côté avant gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des stations de charge où vous vous garez de côté par rapport au chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Lotus Eletre dispose d’un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu. Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant et arrière est Multilink. Elle utilise une suspension pneumatique et des amortisseurs hydrauliques. La suspension est entièrement adaptative sur les essieux avant et arrière, de sorte que la hauteur et l’amortissement peuvent être ajustés manuellement et automatiquement. La garde au sol minimale est de 162 mm, et la maximale est de 212 mm.

Direction

La direction dynamique est un standard sur le Lotus Eletre, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus. De plus, la direction des roues arrière est disponible en tant que un standard fonctionnalité. La direction des roues arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.

Freins

Le Lotus Eletre est équipé de freins à disque en fonte à l’avant et à l’arrière. Les disques avant mesurent 412 mm, tandis que les disques arrière sont de 397 mm.

Freinage Régénératif

Régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Cependant, le freinage régénératif est facilité par la conduite à une pédale combinée avec les freins mixtes. Cependant, ce n’est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Lotus Eletre, avec des dimensions de 5105 mm de longueur, mm de largeur et 1630 mm de hauteur, appartient aux SUV de grande taille, offrant le plus d’espace, de puissance et de capacité parmi les catégories de SUV, les rendant adaptés à un ensemble spécifique de conducteurs aux besoins uniques. Le Lotus Eletre est disponible en un total de 2 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques frappantes.

Le Lotus Eletre offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

• 255/50 pneus sur des jantes de 20" à l’avant et 285/45 pneus sur des jantes de 20" à l’arrière
• 275/40 pneus sur des jantes de 22" à l’avant et 315/35 pneus sur des jantes de 22" à l’arrière

Des roues plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offrent une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes régulières et un hayon de style hatchback.

Il y a deux options de toit différentes à sélectionner. Le toit standard est simplement un toit régulier. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un grand toit panoramique s’étendant sur la plupart des zones de l’avant à l’arrière. Ce verre rend l’intérieur de la voiture plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort des occupants. Le verre a une fonction électrochromique qui vous permet de teinter le verre à plusieurs niveaux pour vous protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Il y a un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Lotus Eletre peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Lotus Eletre propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)
• Réglage de l’angle de l’assise (réglable électriquement)
• Chauffage
• Mémoire
• Support lombaire réglable (réglable électriquement)
• Support de cuisse réglable (optionnel)

Disponible en :

• Red/Black revêtement en microfibre/cuir Nappa
• Antracite/Gray revêtement en microfibre/cuir Nappa
• Gray/Yellow revêtement en similicuir
• Antracite/Gray revêtement en microfibre/cuir Nappa
• Red/Black revêtement en microfibre/cuir Nappa

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d’une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage de l’inclinaison (réglable manuellement)

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

• Système de climatisation à 4 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Lotus Eletre comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant intégré dans le tableau de bord mesure 12,3 pouces.
• L’écran touch au centre du tableau de bord mesure 15,1 pouces.

Un affichage tête haute est un système un standard qui projette la vitesse et d’autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Lotus Eletre est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Pour les rétroviseurs extérieurs, vous pouvez choisir entre des rétroviseurs basés sur des caméras avec des écrans intérieurs ou des rétroviseurs traditionnels. Le rétroviseur intérieur est un miroir standard.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Système de Navigation

Avec le système de navigation embarqué un standard, vous avez toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de Téléphone

Le Lotus Eletre prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Lotus Eletre :

• KEF Premium Audio system : Dispose de 15 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 1380 watts.
• KEF Reference Audio system : Dispose de 23 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 2160 watts.

De plus, le modèle comprend 3 connexions USB-C de série. Le modèle dispose de 1 connexions USB-A de série.

Éclairage

Le Lotus Eletre est équipé de phares à LED Matrix avancés. Ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en plusieurs petits rayons, permettant au contrôleur de lumière de les allumer et éteindre sélectivement pour éviter d’éblouir les autres conducteurs. Pour une sécurité accrue, les phares comprennent également des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le Lotus Eletre dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Lotus Eletre, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Lotus Eletre, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Lotus Eletre, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Lotus Eletre, ce système d’assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Lotus Eletre, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d’une place de stationnement ou d’une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Lotus Eletre, ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Lotus Eletre, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Lotus Eletre, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Lotus Eletre, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Standard sur le Lotus Eletre, ce système avertit les occupants contre l’ouverture des portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Avec le système standard niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
• Stationnement automatique.
• Changement de voie automatique (ALC)

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Jusqu’à quatre capteurs LiDAR, cinq caméras, et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Technologies de sécurité et d’accès

Le Lotus Eletre est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 688 litres (24,3 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s’étend à 1532 litres (54,1 CU FT). Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg (165,3 lbs). De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 46 litres (1,6 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 3100 kg (6834 lbs), avec un poids de base de 2640 kg (5820 lbs). Cela permet une charge maximale de 460 kg (1014 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale. 460kg est considéré comme faible pour ce type de voiture et pourrait limiter la quantité de choses que vous pouvez apporter en plus des passagers.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 2250 kg (4960 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Le Lotus Eletre a eu sa première mondiale le 29.01.2021, avec des livraisons commençant en March 2023.