Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range

Performances

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range délivre une puissance maximale de 160 kW (218 hp / 215 bhp) et un couple total de 350 Nm (258 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 9,4 s et atteint une vitesse maximale de 185 km/h (115 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 110,3 kWh et d'une capacité utile de 107,0 kWh, offrant un tampon de 3,3 kWh (3,0 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 610 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 620 km (385 miles), avec une consommation d’énergie de 17,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 233 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 74 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 27 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 169 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 71%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 153 kW, chaque séance de recharge durant environ 29 minutes et 59 secondes.

Cette capacité de recharge efficace fait du Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range une option pratique pour les longs trajets.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 26 kWh/100 km, le trajet durerait environ 9 heures et 20 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 2% à 74%, pour un total de 61 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 9 heures et 43 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range dispose d’un système de propulsion assuré par un moteur unique sur l’essieu arrière.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Modes de conduite

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

• Normal : direction et accélérateur équilibrés.
• ECO : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.
• Sport : direction et accélérateur dynamiques.

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.

Extérieur

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, d’une longueur de 5060 mm, d’une largeur de 1980 mm et d’une hauteur de 1790 mm, appartient à la catégorie des SUV de grande taille, qui offrent le plus d’espace, de puissance et de capacités parmi les catégories de SUV, les rendant adaptés à un ensemble spécifique de conducteurs ayant des besoins uniques.

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Intérieur

L’intérieur du Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range est fonctionnel, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. Il comprend une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur. Le design global privilégie la praticité et la facilité d’utilisation.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range est disponible avec une configuration à six ou sept places pour plus de polyvalence.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Relax :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
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• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
• Ventilation
• Massage (de série pour le siège passager)
• Repose-jambes pour le passager (réglage électrique)

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Relax :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
• fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Réglage des renforts latéraux du dossier (réglage électrique)
• Ventilation
• Massage
• Repose-jambes pour le passager (réglage électrique)

Siège de la deuxième rangée

L’option standard est une banquette trois places avec un fractionnement 60:40 qui vous permet de rabattre chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage avant-arrière (réglage manuel)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

L'option second propose deux sièges capitaine.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Chauffage
• Mémoire
• Ventilation
• ISOFIX

L'option third propose deux sièges capitaine.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage avant-arrière (réglage manuel)
• Chauffage
• Ventilation
• ISOFIX

Sièges de la troisième rangée

La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une capacité de chargement plus grande.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 12,3 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range est équipé d’un système d’infodivertissement sur mesure avec navigation, médias et réglages du véhicule.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Miroir de téléphone

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range :

• Standard : Comprend huit haut-parleurs.
• Bose Premium Sound System : Comprend fr 14 haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 7 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée

Technologies de sécurité et d'accès

Le Hyundai IONIQ 9 RWD Long Range est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 620 litres (21,9 CU FT). Lorsque la troisième rangée est rabattue, celle-ci passe à 1323 litres (46,7 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

Les barres de toit sont de série pour faciliter l'installation d'un coffre ou d'un porte-équipement.

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 55 litres (1,9 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 3300 kg (7275 lbs), avec un poids à vide de 2648 kg (5838 lbs). Cela permet une charge maximale de 652 kg (1437 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2500 kg (5512 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 20/11/2024, et les livraisons devraient commencer le mai 2025.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• $58 955 (États-Unis)
• 699 900 NOK (Norvège)
• CA$59 999 (Canada)
• €69 900 (Espagne)