Courbe de recharge et performances de BYD Seal U Design

MY2024, MY2025
Dernière modification : juin 13, 2026

La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de BYD Seal U Design aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.

Points forts de la recharge

Puissance maximale de recharge en courant continu
140 kW
Capacité de la batterie
87,0 kWh
Architecture
512 V

87,0 kWh — Blade

Puissance de recharge

Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 % 67,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 % 65,5 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 % 84,8 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 1,61C
Taux C moyen 1,02C
Plage de charge optimale 4% – 36%

Analyse du temps de recharge

Analyse d’autonomie

Points clés

Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
89,8 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
18m 35s
Temps de recharge de 10 à 80 %
43 m 5 s

Analyse de la puissance de recharge

Plage de SoC Puissance (kW) Temps total Énergie ajoutée
0-100% 67,1 kW 1 h 17 m 49 s 87,0 kWh
10-100% 65,5 kW 1 h 11 m 42 s 78,3 kWh
10-80% 84,8 kW 43 m 5 s 60,9 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,3 km (3,9 mi) 4,7 km (2,9 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 8,1 km (5,0 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC Puissance Temps Énergie chargée
Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au BYD Seal U Design qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

Volkswagen ID.4 Pro
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Tesla Model Y Standard
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Peugeot E-3008
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Les véhicules électriques les plus vendus en Allemagne

Q1 2026 · Quarter

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2
9 300
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