BMW i3 50 xDrive autonomie & consommation
MY2027
Dernière modification : août 11, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle BMW i3 50 xDrive.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
900 km
Autonomie EPA
440 mi
Consommation réelle
12,47 kWh/100 km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 900 km (559 mi) | 12,47 kWh/100 km (5,0 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 900 km (559 mi) | 12,47 kWh/100 km (5,0 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 440 mi (708 km) | 15,8 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition supérieure | 440 mi (708 km) | 15,8 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 669 km (416 mi) | -25,7% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 669 km (416 mi) | -25,7% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 801 km (498 mi) | 14 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 716 km (445 mi) | 16,2 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 591 km (367 mi) | 19 kWh/100 km (3,3 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 540 km (336 mi) | 20,8 kWh/100 km (3,0 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 561 km (349 mi) | 20 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
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Modèles alternatifs
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