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Performances
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 41,9 kWh et une capacité nette utile de 41,9 kWh. Une réserve de 0,0 kWh (0,0 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 320 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
L’autonomie du véhicule, selon la norme CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), est de 401 km (249 miles).
La consommation d’énergie est de 10,4 kWh/100 km selon la procédure de test CLTC.
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 74 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 38 minutes, avec une puissance moyenne de 46 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 5 à 80 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 41 kW sur une session d’environ 46 minutes et 44 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 6,6 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 6 heures et 20 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve à l’avant, une position adaptée aux bornes accessibles en stationnant de face.
Recharge bidirectionnelle
Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3300 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.
Groupe motopropulseur
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et un essieu de torsion à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**Standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 150 mm.
Modes de conduite
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Freins
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 280 mm, tandis que les disques arrière mesurent 262 mm.
Freinage régénératif
La régénération automatique n’est pas disponible sur ce modèle. Le freinage régénératif fonctionne toutefois avec la conduite à une pédale et le freinage mixte commandé par la pédale.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 30 kW.
Extérieur
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh est proposé dans 7 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 215/55 sur jantes de 16\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.
Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.
Un toit conventionnel est de série.
Intérieur
L’habitacle du modèle Baojun Yep Plus 42 kWh privilégie la fonctionnalité et utilise des matériaux simples. La console centrale flottante offre peu de rangement, mais dégage l’espace entre les deux places avant.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Réglage en hauteur (réglage électrique côté conducteur et manuel côté passager, de série)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Beige
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
Rangement intérieur
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh dispose de peu de rangements intérieurs.
Éclairage intérieur
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Plafonnier : un éclairage général est intégré au pavillon.
- Liseuses : des lampes de lecture sont intégrées au pavillon.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation monozone : une seule température est réglée pour l’ensemble de l’habitacle.
Ce modèle ne dispose pas de pompe à chaleur, ce qui peut accroître la consommation d’énergie pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le Baojun Yep Plus 42 kWh utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- fr uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
Le Baojun Yep Plus 42 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le Baojun Yep Plus 42 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant peut être réglé en inclinaison. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à trois branches
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Non disponible
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
- Piste suivante
- Piste précédente
- Répondre à l’appel
- Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
fr infotainment.os.Ling OS
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Il fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites.
Système audio
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh propose un seul système audio :
- DTS Sound : six haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 3).
Application mobile
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le Baojun Yep Plus 42 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Baojun Yep Plus 42 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Baojun Yep Plus 42 kWh. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Baojun Yep Plus 42 kWh. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Baojun Yep Plus 42 kWh. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Automatisation de la conduite
Le système Lingmou Intelligent Driving, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient le véhicule au centre de sa voie et adapte sa vitesse à la circulation. Le conducteur doit garder les mains sur le volant et rester attentif.
- Stationnement automatique
- Changement de voie automatique (ALC)
Le système optionnel Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max, de niveau 2 SAE, ajoute les fonctionnalités suivantes :
- Conduite guidée par la navigation : suit l’itinéraire planifié, y compris les entrées et sorties d’autoroute.
- Reconnaissance des feux de circulation : réagit aux feux détectés.
Sécurité
Le modèle Baojun Yep Plus 42 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Protection du véhicule et accès
Le Baojun Yep Plus 42 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
- Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 385 litres (13,6 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1715 litres (60,6 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 1650 kg (3638 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1325 kg (2921 lb). La charge utile est donc de 325 kg (717 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le Baojun Yep Plus 42 kWh a été présenté en première mondiale le 15/01/2024 ; début des livraisons : avril 2024.
Ce modèle est disponible exclusivement en Chine.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 82 800 yuans (Chine)