Baojun Yep Plus 42 kWh

2024, 2025, 2026

Ostatnia zmiana: maj 07, 2026

Baojun Yep Plus 42 kWh to budżetowy crossover - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu CLTC, sięgającym do 401 km (249 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Osiągi

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 41,9 kWh i pojemność użytkową netto 41,9 kWh, z buforem 0,0 kWh (0,0%) chroniącym akumulator. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 320 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 401 km (249 mil).

Zużycie energii wynosi 10,4 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 50 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 74 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 38 minut przy średniej szybkości ładowania 46 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 80%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 41 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 46 minut i 44 sekund.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 6,6 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 6 godzin i 20 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się na przodzie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie trzeba zaparkować przodem.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3300 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

Baojun Yep Plus 42 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zawieszenie

System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.

Zawieszenie Standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 150 mm.

Tryby jazdy

Baojun Yep Plus 42 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Hamulce

Baojun Yep Plus 42 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 280 mm, a tarcze tylne 262 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są trzy poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 30 kW.

Nadwozie

Baojun Yep Plus 42 kWh jest dostępny w 7 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Na Baojun Yep Plus 42 kWh możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

Opony 215/55 na felgach 16"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

W standardzie jest zwykły dach.

Wnętrze

pl interior.intro.functional.budget.floatingwithlowstorage

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

W Baojun Yep Plus 42 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Baojun Yep Plus 42 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:

Regulacja przód-tył (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
Regulacja nachylenia oparcia (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
Regulacja wysokości (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)

Dostępne w:

Beige tapicerka z ekoskóry
Black tapicerka z ekoskóry

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

Schowki wewnętrzne

Baojun Yep Plus 42 kWh ma ograniczone możliwości przechowywania we wnętrzu.

Oświetlenie wnętrza

Baojun Yep Plus 42 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

Oświetlenie sufitowe: Lampka sufitowa zamontowana jest w obszarze dachu.
Lampka czytelnicza w podsufitce: Lampka do czytania zamontowana jest w obszarze podsufitki.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

1-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia sterowanie tylko jedną wspólną strefą dla całego pojazdu.

Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.

Funkcje komfortu

Baojun Yep Plus 42 kWh obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Baojun Yep Plus 42 kWh jest w dużej mierze oparty na ekranach, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków czy dźwigni. Uproszczony design podkreśla interakcję cyfrową, ale może zmniejszać wygodę użytkowania dla kierowców preferujących fizyczne sterowanie.

Ten model posiada konfigurację z dwoma ekranami, z dedykowanym cyfrowym zestawem wskaźników dla kierowcy oraz centralnym ekranem infotainment zintegrowanym z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

pl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
pl uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch

Baojun Yep Plus 42 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

Baojun Yep Plus 42 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia. Regulacja jest ręczna.

Wzór: Trzyramienna kierownica okrągła

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania

Ogrzewanie: Niedostępne

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

Głośność mediów
pl uicontrols.controls.medianexttrack
pl uicontrols.controls.mediaprevioustrack
pl uicontrols.controls.phoneanswer
**Sterowanie głosowe:** Przycisk na kierownicy uruchamia system sterowania głosem.
**Tempomat:** Dźwignia lub przycisk na kierownicy pozwala ustawić i regulować prędkość tempomatu.

Lusterka

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

pl infotainment.os.Ling OS

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

System audio

Baojun Yep Plus 42 kWh ma jedną opcję systemu audio:

DTS Sound: Posiada sześć głośników.

Model ma standardowo 3 portów USB-A.

Aplikacja mobilna

Baojun Yep Plus 42 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.

Światła

Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Baojun Yep Plus 42 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Baojun Yep Plus 42 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Baojun Yep Plus 42 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Baojun Yep Plus 42 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Baojun Yep Plus 42 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Baojun Yep Plus 42 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyzacja jazdy

W standardowym systemie Lingmou Intelligent Driving poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Adaptacyjny tempomat (ACC)
Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
Parkowanie automatyczne.
Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)

Dzięki opcjonalnemu systemowi Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:

Zaawansowany adaptacyjny tempomat, który podąża za trasą w nawigacji, włącznie z wjazdem i zjazdem z autostrad, by dotrzeć do celu.
Sterowanie sygnalizacją świetlną – podążanie za sygnalizacją świetlną.

Bezpieczeństwo

Baojun Yep Plus 42 kWh jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Baojun Yep Plus 42 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 385 litrów (13,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1715 litrów (60,6 stóp sześciennych).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 1650 kg (3638 lbs), przy masie własnej 1325 kg (2921 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 325 kg (717 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.