Kilowattheure (kWh)

Dernière modification : avr. 04, 2026

Un kilowattheure (kWh) est l'unité standard d'énergie utilisée pour exprimer la capacité de la batterie d'un véhicule électrique. Il vous indique quelle quantité d'énergie la batterie peut stocker et, par extension, quelle distance le véhicule peut parcourir avec une charge complète.

Comment ça fonctionne

Un kWh équivaut à un kilowatt (1 000 watts) de puissance fourni en continu pendant une heure. Considérez-le comme la "taille du réservoir de carburant" pour un véhicule électrique — un chiffre de kWh plus élevé signifie plus d'énergie stockée et généralement plus d'autonomie.

Les batteries des véhicules électriques présentent deux valeurs de capacité : capacité brute (l'énergie totale que les cellules peuvent physiquement contenir) et capacité nette (la partie utilisable pour la conduite, après que le fabricant a réservé une marge de sécurité pour préserver la longévité de la batterie). La capacité nette correspond généralement à 90 %–97 % de la capacité brute.

Pourquoi c'est important

La capacité de la batterie en kWh est l'une des spécifications les plus importantes lors de la comparaison des véhicules électriques. Elle influe directement sur l'autonomie, le temps de charge, le poids du véhicule et le prix. Une batterie de 60 kWh parcourra généralement une plus grande distance qu'une batterie de 40 kWh dans le même véhicule, mais elle prendra également plus de temps à recharger et augmentera le poids.

Comprendre le kWh vous aide également à interpréter les vitesses de recharge : si un chargeur délivre 150 kW et que votre batterie a une capacité nette de 75 kWh, il faudrait théoriquement 30 minutes pour passer de vide à plein — bien que, dans la pratique, la recharge ralentisse à mesure que la batterie se remplit.

Valeurs courantes

  • Voitures citadines : 25–45 kWh
  • Compactes/moyennes : 55–80 kWh
  • Grands SUV et haut de gamme : 85–120 kWh
  • Consommation d’énergie : 14–25 kWh par 100 km selon la taille du véhicule
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