Feux d’angle

Dernière modification : août 05, 2026

Les feux d’angle sont des feux qui apportent un éclairage supplémentaire sur la chaussée à côté de l’angle avant du véhicule, du côté vers lequel il tourne.

Fonctionnement

Un feu d’angle s’allume généralement de manière automatique lorsque le conducteur actionne l’indicateur de direction ou tourne le volant à basse vitesse. Son faisceau court et large aide à mieux voir les bords de la chaussée, les bordures, les piétons et les obstacles à proximité des intersections, des entrées et des virages serrés.

Selon les prescriptions d’installation du Règlement ONU no 48, un feu d’angle ne peut fonctionner que lorsque les feux de route ou de croisement sont allumés. Le feu d’un côté peut réagir à l’indicateur de direction du même côté ou à l’angle de braquage, et les deux feux peuvent s’allumer lors d’une marche arrière. Le règlement cité n’autorise pas le fonctionnement des feux d’angle au-dessus de 40 km/h. UNECE: UN Regulation No. 48 — installation of lighting and light-signalling devices

Distinction importante

Un feu d’angle ajoute un éclairage local à côté du véhicule ; il n’oriente pas le faisceau principal des feux de croisement. Les projecteurs adaptatifs en virage orientent ou remodèlent le faisceau des projecteurs pour suivre une courbe et peuvent éclairer utilement plus loin sur la route. Adaptive Headlights

Pour une distinction plus large entre les feux d’angle, l’éclairage adaptatif en virage, les feux de route adaptatifs et les systèmes matriciels, voir Headlights, daytime running lights and adaptive beams.

Termes associés

Sources

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