Luzes de curva
As luzes de curva são luzes que reforçam a iluminação da estrada junto ao canto dianteiro do veículo, no lado para o qual este está a virar.
Como funcionam
Uma luz de curva acende-se normalmente de forma automática quando o condutor utiliza o indicador de mudança de direção ou roda o volante a baixa velocidade. O seu feixe curto e largo ajuda a revelar os limites da estrada, os passeios, peões e obstáculos junto a cruzamentos, entradas de propriedades e curvas apertadas.
Nos termos das regras de instalação do Regulamento ONU n.º 48, uma luz de curva só pode funcionar quando as luzes de máximos ou de médios estão acesas. A luz de um dos lados pode responder ao indicador de mudança de direção desse mesmo lado ou ao ângulo da direção, e ambas as luzes podem acender-se durante a marcha-atrás. O regulamento citado não permite o funcionamento das luzes de curva acima de 40 km/h. UNECE: UN Regulation No. 48 — installation of lighting and light-signalling devices
Distinção importante
Uma luz de curva acrescenta iluminação local junto ao veículo; não orienta o feixe principal dos médios. Os faróis adaptativos em curva redirecionam ou alteram a forma do feixe dos faróis para acompanhar uma curva e podem proporcionar iluminação útil mais adiante na estrada. Adaptive Headlights
Para uma distinção mais abrangente entre luzes de curva, iluminação adaptativa em curva, máximos adaptativos e sistemas matriciais, consulte Headlights, daytime running lights and adaptive beams.