Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Suorituskyky
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun nettokapasiteetti on 53,0 kWh. Nimellisjännitteellä 366 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
EPA-standardin (Environmental Protection Agency) mukaan toimintamatka on 236 mailia (380 km) ja energiankulutus 4,5 mailia/kWh.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Tämä ajoneuvo ei mahdollista DC-pikalatausta, vaan sitä voidaan ladata vain vaihtovirralla (AC).
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 16,8 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 3 tuntia ja 9 minuuttia.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takana. Sijainti sopii latauspaikkoihin, joissa auto peruutetaan kohti latauspistettä.
Voimansiirto
Tesla Roadster (GEN1):ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.
Käytössä oleva moottori on asynkronimoottori.
Jousitus
Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.
Maavara tällä asetuksella on 130 mm.
Jarrut
Tesla Roadster (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 300 mm ja takajarrulevyjen 310 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Tässä mallissa regeneratiivista jarrutusta ohjataan pääasiassa yksipoljinajolla. Automaattinen energian talteenotto ja vapaasti rullaaminen eivät ole käytettävissä.
Ulkopuoli
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Tesla Roadster (GEN1). Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 175/55 renkaat edessä 16" vanteissa ja 225/45 renkaat takana 17" vanteissa.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Sisätila
Istuimet
Eturivin istuimet
Tesla Roadster (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Istuinversiossa Racing seats on seuraavat toiminnot:
Sisätilan säilytystilat
Tesla Roadster (GEN1) tarjoaa rajoitetut sisätilan säilytysvaihtoehdot.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Tesla Roadster (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.
- Valkoinen tavaratilan valaistus: Valaisee tavaratilan valkoisella valolla.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
Tässä mallissa ei ole lämpöpumppua. Tämä voi lisätä kulutusta kylmissä olosuhteissa verrattuna malleihin, joissa on lämpöpumppu.
Mukavuusominaisuudet
Tesla Roadster (GEN1) sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Tesla Roadster (GEN1) on varustettu käyttäjäystävällisellä ohjauspaneelilla, jossa yhdistyvät fyysiset painikkeet usein käytettyihin toimintoihin, kuten ilmastoinnin säätöön, vivut ja näytöt saumattoman käyttökokemuksen tarjoamiseksi.
Tesla Roadster (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.
Ohjauspyörä
Tesla Roadster (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Muotoilu: kolmihaarainen ympyrä
Lämmitys: Ei saatavilla
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Tietoviihdejärjestelmä
Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
Tesla Roadster (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
Valaistus
Tesla Roadster (GEN1) on varustettu vakiohalogeeniajovaloilla.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Tesla Roadster (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Tesla Roadster (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.
- Vakionopeudensäädin.
Turvallisuus
Tesla Roadster (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Tesla Roadster (GEN1) on varustettu olennaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi tarjoten samalla yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Näihin kuuluvat:
- Manuaalinen avainkäyttö: Ajoneuvo käyttää perinteistä avainjärjestelmää, joten voit helposti avata ja käynnistää auton manuaalisesti.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Tavaratila ja vetokyky
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1485 kg (3274 lb) ja perusversion omamassa 1235 kg (2723 lb). Hyötykuormaksi jää 250 kg (551 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 19.7.2006, ja toimitukset alkoivat helmikuu 2008. Mallin valmistus on nyt päättynyt.
Hinnoittelu
EVKX:llä ei ole lähtöhintaa tälle mallille maassa Suomi. Hinnat vaihtelevat paikallisten verojen ja tukien mukaan; alla ovat lähtöhinnat, jotka meillä on muille markkinoille:
Muut markkinat (1)
- US$ 109 000 (Yhdysvallat)