Suzuki e Vitara 49 kWh FWD-latauskäyrä ja suorituskyky

2025, 2026
Viimeksi muokattu: toukok. 28, 2026

Alla oleva käyrä näyttää mallin Suzuki e Vitara 49 kWh FWD lataustehon akun eri varaustasoilla. Toimintamatka- ja aikakaaviot antavat lisätietoja.

Latauksen kohokohdat

DC-latauksen enimmäisteho
55 kW
Akun kapasiteetti
48,8 kWh

48,8 kWh — 49 kWh

Arvioidut tiedot

Tämän mallin latauskäyrä on arvioitu valmistajan tietojen ja vastaavien akkujen latausominaisuuksien perusteella.

Latauksen suorituskyky

Keskimääräinen latausteho 0–100 % 21,7 kW
Keskimääräinen latausteho 10–100 % 20,9 kW
Keskimääräinen latausteho 10–80 % 46,2 kW

Edistyneet mittarit

Suurin C-arvo 1,09C
Keskimääräinen C-arvo 0,88C
Optimaalinen latausalue 8% – 68%

Aika-analyysi

Toimintamatka-analyysi

Keskeiset havainnot

Tehollinen latausteho, johon sisältyy 5 minuuttia lisäaikaa
41,9 kW
Optimaalinen latauksen lopetusaika
41m 2s
Latausaika 10–80 %
43 m 28 s

Lataustehon analyysi

SoC-alue Nopeus (kW) Kokonaisaika Lisätty energia
0-100% 21,7 kW 2 h 11 m 59 s 47,8 kWh
10-100% 20,9 kW 2 h 3 m 27 s 43,0 kWh
10-80% 46,2 kW 43 m 28 s 33,5 kWh

Ajojaksolla lisätty toimintamatka per minuutti

SoC-alue EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,5 km (3,4 mi) ? ?

Latauskäyrän tiedot (0–100 % SoC)

SoC Nopeus Aika Ladattu energia
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Suzuki e Vitara 49 kWh FWD:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Norja:n eniten myydyt sähköautot

maaliskuu 2026 · Month