Suzuki e Vitara 49 kWh FWD ladekurve og ytelse

2025, 2026
Sist endret: mai 28, 2026

Under er ladekurven for Suzuki e Vitara 49 kWh FWD, som viser ladehastigheten ved ulike batterinivåer. I tillegg gir grafer for rekkevidde og tid omfattende detaljer om ladeytelsen.

Ladehøydepunkter

Topp DC-ladehastighet
55 kW
Batterikapasitet
48,8 kWh

48,8 kWh — 49 kWh

Estimert data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladehastighet 0-100% 21,7 kW
Gjennomsnittlig ladehastighet 10-100% 20,9 kW
Gjennomsnittlig ladehastighet 10-80% 46,2 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,09C
Gjennomsnittlig C-rate 0,88C
Optimalt ladeområde 8% – 68%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladehastighet inkludert 5 minutter tap
41,9 kW
Optimal ladestopp-tid
41m 2s
Ladetid 10-80%
43 m 28 s

Analyse av ladehastighet

SoC-område Hastighet (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 21,7 kW 2 h 11 m 59 s 47,8 kWh
10-100% 20,9 kW 2 h 3 m 27 s 43,0 kWh
10-80% 46,2 kW 43 m 28 s 33,5 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,5 km (3,4 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Hastighet Tid Energi ladet
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Suzuki e Vitara 49 kWh FWD som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

2025 · Year