Suzuki e Vitara 49 kWh FWD laddningskurva och prestanda

2025, 2026
Senast ändrad: maj 28, 2026

Nedan visas laddningskurvan för Suzuki e Vitara 49 kWh FWD, med laddningseffekten vid olika batterinivåer. Diagrammen för räckvidd och tid ger ytterligare information om laddningsprestandan.

Laddningshöjdpunkter

Högsta DC-laddningseffekt
55 kW
Batterikapacitet
48,8 kWh

48,8 kWh — 49 kWh

Uppskattade data

Laddningskurvan för denna modell är härledd från tillverkardata och insikter om laddningsprestanda för liknande batteripaket.

Laddningsprestanda

Genomsnittlig laddningseffekt 0–100 % 21,7 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–100 % 20,9 kW
Genomsnittlig laddningseffekt 10–80 % 46,2 kW

Avancerade mätvärden

Max C-värde 1,09C
Genomsnittlig C-värde 0,88C
Optimalt laddningsområde 8% – 68%

Tidsanalys

Räckviddsanalys

Viktiga insikter

Optimal laddningseffekt inklusive fem minuters tidsförlust
41,9 kW
Optimal laddningstid
41m 2s
Laddningstid 10–80 %
43 m 28 s

Analys av laddningseffekt

SoC-intervall Hastighet (kW) Total tid Tillförd energi
0-100% 21,7 kW 2 h 11 m 59 s 47,8 kWh
10-100% 20,9 kW 2 h 3 m 27 s 43,0 kWh
10-80% 46,2 kW 43 m 28 s 33,5 kWh

Tillagd räckvidd per minut enligt körcykel

SoC-intervall EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,6 km (1,6 mi) ? ?
10-100% ? 2,5 km (1,6 mi) ? ?
10-80% ? 5,5 km (3,4 mi) ? ?

Data för laddkurva (0–100 % SoC)

Laddningsnivå Hastighet Tid Laddad energi
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Suzuki e Vitara 49 kWh FWD som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Sverige

2025 · Year

1
8 769
4
5 521
5
4 914
+1 till