Dongfeng VIGO 51.87 kWh

Suorituskyky

Dongfeng VIGO 51.87 kWh maksimiteho on 120 kW (163 hv / 161 bhp) ja kokonaisvääntö on 230 Nm (170 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 150 km/h (93 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 51,9 kWh bruttokapasiteetti ja 50,0 kWh nettokapasiteetti sekä 1,9 kWh puskurivara (3,6%) akun suojaamiseksi.

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 340–339 km (211–211 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 14,7 kWh/100 km perusmallissa ja 14,7 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 167 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 66 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 25 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 83 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 3%–52%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 85 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 17 minuuttia ja 20 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 21 minuuttia, tarviten seitsemän latauspysähdystä 3%:sta 52%:iin, yhteensä 121 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 6,6 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 34 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

Dongfeng VIGO 51.87 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Ajotilat

Dongfeng VIGO 51.87 kWh antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

• fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Efficient
• Normal: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
• Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

Dongfeng VIGO 51.87 kWh, jonka mitat ovat 4306 mm pituus, 1868 mm leveys ja 1654 mm korkeus, kuuluu B-SUV-segmenttiin. B-SUV:t, joita kutsutaan myös kompakti-SUV:eiksi tai crossovereiksi, yhdistävät B-segmentin autojen kompaktin koon ja ketteryyden korkeampaan ajoasentoon, lisääntyneeseen tavaratilaan ja SUV-tyyliseen muotoiluun.

Dongfeng VIGO 51.87 kWh on saatavana yhteensä 6 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Sisätila

Dongfeng VIGO 51.87 kWh sisätila on toiminnallinen, ja siinä on kauttaaltaan keskitason materiaaleja. Se sisältää kelluvan keskikonsolin, jossa on matala säilytystila, ja luo avoimen tilan matkustajan ja kuljettajan välille.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Dongfeng VIGO 51.87 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
• ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• 1-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee vain yhden yhteisen vyöhykkeen säätöä koko autossa.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Dongfeng VIGO 51.87 kWh sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Dongfeng VIGO 51.87 kWh:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 8,9-tuumainen kosketusnäyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet, parantaen kuljettajan vuorovaikutusta ajoneuvon kanssa.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 12,8 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.

Dongfeng VIGO 51.87 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Dongfeng VIGO 51.87 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää kallistuksen osalta. Säätö on manuaalinen.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Infotainment

Dongfeng VIGO 51.87 kWh:ssa on räätälöity infotainment-järjestelmä, joka tarjoaa monipuolisen käyttöliittymän ja useita toimintoja ajokokemuksen parantamiseksi.

Puhelimen peilaus

Dongfeng VIGO 51.87 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Dongfeng VIGO 51.87 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

• Dongfeng: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Dongfeng VIGO 51.87 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Dongfeng VIGO 51.87 kWh, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Dongfeng VIGO 51.87 kWh:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Dongfeng VIGO 51.87 kWh, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Dongfeng VIGO 51.87 kWh, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Dongfeng VIGO 51.87 kWh:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Autonominen ajo

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään yksi tutkasensoria, yksi kameraa ja viisi ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Dongfeng VIGO 51.87 kWh on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Dongfeng VIGO 51.87 kWh on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 500 litraa (17,7 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1040 litraan (36,7 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 49 litraa (1,7 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1975 kg (4354 lbs) ja omamassa on 1526 kg (3364 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 449 kg (990 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 750 kg (1653 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 8.4.2025 ja toimitusten arvioidaan alkavan maaliskuu 2026.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

• 249 500 NOK (Norja)