Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
BMW iX1 eDrive20 ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
Mallin BMW iX1 eDrive20 enimmäisteho on 150 kW (204 hv / 201 bhp) ja kokonaisvääntö 250 Nm (184 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 8,6 sekunnissa ja saavuttaa 170 km/h:n (106 mph) huippunopeuden.
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 68,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 64,7 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 3,3 kWh:n (4,9 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 286 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 475 km (295 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 430 kilometriin (267 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 13,6 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 15,0 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 130 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 63 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 34 minuuttia keskimääräisellä 81 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 1–50 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 83 kW noin 23 minuutin ja 50 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 22,6 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 16 minuuttia. Matka vaatisi viisi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 1 %:sta 51 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 117 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 5 tuntia ja 52 minuuttia.
Valinnainen 22 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 2 tunniksi ja 56 minuutiksi.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Voimansiirto
BMW iX1 eDrive20:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.
Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.
Jousitus
Jousitusjärjestelmässä on edessä kaksoisnivel-jousitukirakenne ja takana monivarsijousitus. Molemmat etu- ja takavaimentimet ovat sähköisesti ohjattuja, tarjoten adaptiivista vaimennusta parantaakseen ajomukavuutta ja käsiteltävyyttä. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.
Adaptive M Suspension-jousituksessa on teräsjouset kiinteällä korkeudella, mutta vaimennusta voi säätää ajotyyliisi tai tieolosuhteisiin sopivaksi.
Maavara tällä asetuksella on 170 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa BMW iX1 eDrive20 vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Mallissa BMW iX1 eDrive20 käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:
- Personal: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- : tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.
Jarrut
Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.
BMW iX1 eDrive20 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarruvaihtoehdossa numero yksi käytetään tuuletettuja valurautalevyjä.
Etujarrulevyjen halkaisija on 330 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.
Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 134 kW.
Ulkopuoli
BMW iX1 eDrive20, jonka mitat ovat 4500 mm pituutta, 1845 mm leveyttä ja 1616 mm korkeutta, kuuluu B-SUV-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä subkompaktit katumaasturit tai crossoverit.
BMW iX1 eDrive20 tarjoaa valikoiman 12 maaliväriä, mukaan lukien yksiväriset ja metallinhohtoiset vaihtoehdot. Vakiopaletin ohella eksklusiivisia värejä on saatavilla 'BMW Individual'-paletista.
BMW iX1 eDrive20 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 205/65-kokoiset renkaat 17" vanteilla
- 255/60-kokoiset renkaat 18" vanteilla
- 205/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.
Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Panoraamalasikatto peittää suurimman osan kattopinnasta, ja sen etuosa voidaan avata. Katto kuuluu vakiovarustukseen ja tekee matkustamosta valoisamman ja avaramman. Sähköinen aurinkoverho suojaa matkustajia suoralta auringonvalolta.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Sisätila
BMW iX1 eDrive20:n sisätila on toiminnallinen, ja se käyttää useissa kohdissa kovamuovin sijaan korkealaatuisia materiaaleja. Lisäksi siinä on perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Voit valita erilaisista istuimista, istuinmateriaaleista ja sisätilan tyyleistä.
Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.
Istuimet
BMW iX1 eDrive20 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa Standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Muisti (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä valinnaisvarusteena)
- Selkänojan sivutukien säätö (valinnainen)
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta Alcantara-/tekonahkaverhoilu
- Valkoinen keinonahkaverhoilu
- Vaaleanharmaa keinonahkaverhoilu
- Punainen keinonahkaverhoilu
- Musta keinonahkaverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
- Musta kangasverhoilu
Istuinversiossa Sport on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- Säädettävä reisituki
- Hieronta (valinnainen)
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta Alcantara-/tekonahkaverhoilu
- Valkoinen keinonahkaverhoilu
- Vaaleanharmaa keinonahkaverhoilu
- Punainen keinonahkaverhoilu
- Musta keinonahkaverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
- Musta kangasverhoilu
Istuinversiossa M Sport on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta Alcantara-/tekonahkaverhoilu
- Valkoinen keinonahkaverhoilu
- Vaaleanharmaa keinonahkaverhoilu
- Punainen keinonahkaverhoilu
- Musta keinonahkaverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
- Musta kangasverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
BMW iX1 eDrive20:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
BMW iX1 eDrive20 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
BMW iX1 eDrive20 sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
Käyttöliittymä ja ohjaus
BMW iX1 eDrive20:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tässä mallissa on kaksoisnäyttöratkaisu, joka on integroitu jaettavaan vaakakehykseen kojelaudalla. Se erottaa selkeästi kuljettajan ja infotainment-toiminnot säilyttäen yhtenäisen visuaalisen ilmeen.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 10,3-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu ohjauspyörän taakse jaetun kojelaudan runkorakenteen vasemmalle puolelle. Se näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Infotainment-näyttö: 10,7 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee saman jaetun kehyksen oikealla puolella. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
BMW iX1 eDrive20 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
BMW iX1 eDrive20 käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. BMW lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Sovelluskauppa
Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.
Puhelimen peilaus
BMW iX1 eDrive20 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita BMW iX1 eDrive20-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Harman Kardon Surround Sound system: Järjestelmässä on 16 kaiutinta ja enimmäisteho 464 wattia.
- Harman Kardon Surround Sound system: Järjestelmässä on 16 kaiutinta ja enimmäisteho 464 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 3).Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).
Mobiilisovellus
BMW iX1 eDrive20:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ikkunoiden hallinta: Avaa ja sulje ikkunat etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä BMW iX1 eDrive20:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
BMW iX1 eDrive20 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena BMW iX1 eDrive20:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena BMW iX1 eDrive20:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena BMW iX1 eDrive20:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen BMW iX1 eDrive20:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen BMW iX1 eDrive20:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena BMW iX1 eDrive20:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): BMW iX1 eDrive20-mallissa järjestelmä on Valinnainen. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen BMW iX1 eDrive20:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen BMW iX1 eDrive20:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Vakiovarusteinen Cruise control, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:
- Vakionopeudensäädin.
Valinnainen Driving Assistant Professional, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
BMW iX1 eDrive20:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
BMW iX1 eDrive20 sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
- Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 490 litraa (17,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1495 litraan (52,8 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Lisävarusteena saatavat kattokaiteet helpottavat kattoboksin tai taakkatelineen kiinnittämistä.
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2580 kg (5688 lb) ja perusversion omamassa 2010 kg (4431 lb). Hyötykuormaksi jää 570 kg (1257 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1200 kg (2646 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Mallin BMW iX1 eDrive20 maailmanensi-ilta oli 5.9.2023; toimitusten aloitus: marraskuu 2023.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 49 400 € (Saksa)
- 466 500 NOK (Norja)
- 519 900 SEK (Ruotsi)
- 369 900 DKK (Tanska)
- 44 995 € (Alankomaat)
- 49 100 € (Espanja)
- 46 900 € (Ranska)
- £ 44 560 (Yhdistynyt kuningaskunta)
- 51 200 € (Belgia)
Vaihtoehdot mallille BMW iX1 eDrive20
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
