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Curva de carga y rendimiento de Range Rover Range Rover Electric EV550
MY2027
Última modificación: sept 04, 2026
A continuación se muestra la curva de carga del Range Rover Range Rover Electric EV550, que representa la potencia de carga en los distintos niveles de la batería. Los gráficos de autonomía y tiempo aportan información adicional sobre el rendimiento de carga.
Aspectos destacados de carga
Potencia máxima de carga DC
350 kW
Capacidad de la batería
125,0 kWh
125,0 kWh — 118.5 kWh NMC
Datos estimados
La curva de carga para este modelo se deriva de datos del fabricante y conocimientos sobre el rendimiento de carga de paquetes de baterías similares.
Rendimiento de carga
Potencia media de carga 0-100 %
150,5 kW
Potencia media de carga 10-100 %
142,9 kW
Potencia media de carga 10-80 %
227,6 kW
Métricas avanzadas
Tasa C máxima
2,80 C
Tasa C promedio
1,88 C
Área de carga óptima
0% – 57%
Análisis de tiempo
Análisis de autonomía
Aspectos clave
Potencia de carga óptima, incluidos 5 minutos de espera
215,1 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 50s
Tiempo de carga 10-80 %
21 m 24 s
Análisis de la potencia de carga
| Rango de SoC | Potencia suministrada por el cargador (kW) | Tiempo total | Energía añadida |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 150,5 kW | 46 m 14 s | 118,5 kWh |
| 10-100% | 142,9 kW | 43 m 49 s | 106,6 kWh |
| 10-80% | 227,6 kW | 21 m 24 s | 83,0 kWh |
Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción
| Rango de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 11,6 km (7,2 mi) | 13,2 km (8,2 mi) | ? | ? |
| 10-100% | 11,0 km (6,8 mi) | 12,5 km (7,8 mi) | ? | ? |
| 10-80% | 17,5 km (10,9 mi) | 20,0 km (12,4 mi) | ? | ? |
Datos de curva de carga (0–100 % SoC)
| SOC | Potencia suministrada por el cargador | Tiempo total desde el 0 % | Energía recibida por la batería |
|---|---|---|---|
|
0 |
258 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
270 kW | 00:00:17 | 1,2 kWh |
|
2 |
281 kW | 00:00:33 | 2,4 kWh |
|
3 |
293 kW | 00:00:48 | 3,6 kWh |
|
4 |
304 kW | 00:01:03 | 4,7 kWh |
|
5 |
316 kW | 00:01:18 | 5,9 kWh |
|
6 |
327 kW | 00:01:32 | 7,1 kWh |
|
7 |
338 kW | 00:01:45 | 8,3 kWh |
|
8 |
350 kW | 00:01:59 | 9,5 kWh |
|
9 |
350 kW | 00:02:11 | 10,7 kWh |
|
10 |
350 kW | 00:02:24 | 11,8 kWh |
|
11 |
350 kW | 00:02:37 | 13,0 kWh |
|
12 |
350 kW | 00:02:50 | 14,2 kWh |
|
13 |
350 kW | 00:03:03 | 15,4 kWh |
|
14 |
350 kW | 00:03:15 | 16,6 kWh |
|
15 |
350 kW | 00:03:28 | 17,8 kWh |
|
16 |
350 kW | 00:03:41 | 19,0 kWh |
|
17 |
350 kW | 00:03:54 | 20,1 kWh |
|
18 |
350 kW | 00:04:07 | 21,3 kWh |
|
19 |
350 kW | 00:04:20 | 22,5 kWh |
|
20 |
350 kW | 00:04:32 | 23,7 kWh |
|
21 |
350 kW | 00:04:45 | 24,9 kWh |
|
22 |
350 kW | 00:04:58 | 26,1 kWh |
|
23 |
350 kW | 00:05:11 | 27,3 kWh |
|
24 |
350 kW | 00:05:24 | 28,4 kWh |
|
25 |
350 kW | 00:05:37 | 29,6 kWh |
|
26 |
350 kW | 00:05:49 | 30,8 kWh |
|
27 |
350 kW | 00:06:02 | 32,0 kWh |
|
28 |
350 kW | 00:06:15 | 33,2 kWh |
|
29 |
350 kW | 00:06:28 | 34,4 kWh |
|
30 |
346 kW | 00:06:41 | 35,6 kWh |
|
31 |
341 kW | 00:06:54 | 36,7 kWh |
|
32 |
337 kW | 00:07:07 | 37,9 kWh |
|
33 |
333 kW | 00:07:21 | 39,1 kWh |
|
34 |
328 kW | 00:07:34 | 40,3 kWh |
|
35 |
324 kW | 00:07:48 | 41,5 kWh |
|
36 |
320 kW | 00:08:02 | 42,7 kWh |
|
37 |
316 kW | 00:08:16 | 43,8 kWh |
|
38 |
310 kW | 00:08:30 | 45,0 kWh |
|
39 |
306 kW | 00:08:45 | 46,2 kWh |
|
40 |
302 kW | 00:09:00 | 47,4 kWh |
|
41 |
297 kW | 00:09:15 | 48,6 kWh |
|
42 |
293 kW | 00:09:30 | 49,8 kWh |
|
43 |
289 kW | 00:09:45 | 51,0 kWh |
|
44 |
284 kW | 00:10:01 | 52,1 kWh |
|
45 |
280 kW | 00:10:17 | 53,3 kWh |
|
46 |
276 kW | 00:10:33 | 54,5 kWh |
|
47 |
271 kW | 00:10:50 | 55,7 kWh |
|
48 |
267 kW | 00:11:06 | 56,9 kWh |
|
49 |
263 kW | 00:11:23 | 58,1 kWh |
|
50 |
258 kW | 00:11:40 | 59,2 kWh |
|
51 |
254 kW | 00:11:58 | 60,4 kWh |
|
52 |
250 kW | 00:12:16 | 61,6 kWh |
|
53 |
246 kW | 00:12:34 | 62,8 kWh |
|
54 |
241 kW | 00:12:52 | 64,0 kWh |
|
55 |
236 kW | 00:13:11 | 65,2 kWh |
|
56 |
232 kW | 00:13:30 | 66,4 kWh |
|
57 |
227 kW | 00:13:50 | 67,5 kWh |
|
58 |
223 kW | 00:14:10 | 68,7 kWh |
|
59 |
219 kW | 00:14:30 | 69,9 kWh |
|
60 |
214 kW | 00:14:51 | 71,1 kWh |
|
61 |
210 kW | 00:15:12 | 72,3 kWh |
|
62 |
206 kW | 00:15:34 | 73,5 kWh |
|
63 |
201 kW | 00:15:56 | 74,7 kWh |
|
64 |
197 kW | 00:16:18 | 75,8 kWh |
|
65 |
193 kW | 00:16:41 | 77,0 kWh |
|
66 |
188 kW | 00:17:05 | 78,2 kWh |
|
67 |
184 kW | 00:17:29 | 79,4 kWh |
|
68 |
180 kW | 00:17:54 | 80,6 kWh |
|
69 |
176 kW | 00:18:19 | 81,8 kWh |
|
70 |
171 kW | 00:18:45 | 83,0 kWh |
|
71 |
167 kW | 00:19:11 | 84,1 kWh |
|
72 |
162 kW | 00:19:39 | 85,3 kWh |
|
73 |
157 kW | 00:20:07 | 86,5 kWh |
|
74 |
153 kW | 00:20:36 | 87,7 kWh |
|
75 |
149 kW | 00:21:06 | 88,9 kWh |
|
76 |
144 kW | 00:21:36 | 90,1 kWh |
|
77 |
140 kW | 00:22:08 | 91,2 kWh |
|
78 |
136 kW | 00:22:40 | 92,4 kWh |
|
79 |
131 kW | 00:23:14 | 93,6 kWh |
|
80 |
127 kW | 00:23:49 | 94,8 kWh |
|
81 |
123 kW | 00:24:25 | 96,0 kWh |
|
82 |
118 kW | 00:25:02 | 97,2 kWh |
|
83 |
114 kW | 00:25:41 | 98,4 kWh |
|
84 |
110 kW | 00:26:21 | 99,5 kWh |
|
85 |
106 kW | 00:27:02 | 100,7 kWh |
|
86 |
101 kW | 00:27:46 | 101,9 kWh |
|
87 |
97 kW | 00:28:31 | 103,1 kWh |
|
88 |
93 kW | 00:29:18 | 104,3 kWh |
|
89 |
88 kW | 00:30:08 | 105,5 kWh |
|
90 |
84 kW | 00:31:00 | 106,6 kWh |
|
91 |
80 kW | 00:31:55 | 107,8 kWh |
|
92 |
75 kW | 00:32:53 | 109,0 kWh |
|
93 |
69 kW | 00:33:55 | 110,2 kWh |
|
94 |
62 kW | 00:35:04 | 111,4 kWh |
|
95 |
56 kW | 00:36:20 | 112,6 kWh |
|
96 |
50 kW | 00:37:45 | 113,8 kWh |
|
97 |
43 kW | 00:39:21 | 114,9 kWh |
|
98 |
37 kW | 00:41:14 | 116,1 kWh |
|
99 |
30 kW | 00:43:28 | 117,3 kWh |
|
100 |
24 kW | 00:46:14 | 118,5 kWh |
La potencia suministrada por el cargador es la potencia que entrega la estación de carga. La energía recibida por la batería es la que realmente llega: alrededor de un 5 % se pierde en forma de calor y durante la conversión, y los tiempos de carga se calculan a partir de esta cantidad de energía reducida. Por tanto, dividir la energía por el tiempo da un valor aproximadamente un 5 % inferior al de la columna de potencia suministrada por el cargador. El 5 % es una estimación: la pérdida real varía con la temperatura, el estado de carga y el cargador utilizado. Más información sobre las pérdidas de carga