Curva de carga y rendimiento de Kia Niro EV

Última modificación: abr 06, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para Kia Niro EV, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
94 kW
Capacidad de la batería
68,0 kWh
Arquitectura
358 V

68,0 kWh — 68kWh

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 41,0 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 40,0 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 60,0 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,24C
Tasa C promedio 0,85C
Área de carga óptima 4% – 56%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
59,3 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
34m 6s
Tiempo de carga 10-80%
45 m 21 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 41,0 kW 1 h 34 m 45 s 64,8 kWh
10-100% 40,0 kW 1 h 27 m 33 s 58,3 kWh
10-80% 60,0 kW 45 m 21 s 45,4 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,9 km (3,0 mi) ? 3,4 km (2,1 mi)
10-100% ? 4,8 km (3,0 mi) ? 3,3 km (2,1 mi)
10-80% ? 7,1 km (4,4 mi) ? 5,0 km (3,1 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada