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Modelos alternativos
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Rendimiento
El Denza Z Racing genera una potencia máxima de 1180 kW (1604 hp / 1582 bhp) y un par total de 1240 Nm (915 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 1,96 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h (218 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 1500 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 13 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 5 minutos, con una potencia media de 674 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 0 al 74 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 362 kW durante una parada de aproximadamente 9 minutos y 19 segundos.
El Denza Z Racing admite carga rápida DC de alta potencia.
Cargador a bordo
Puerto de carga
Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.
Sistema de propulsión
El Denza Z Racing tiene un sistema de tracción en las cuatro ruedas soportado por tres motores. Uno en el eje delantero y dos en el eje trasero.
Suspensión
El Denza Z Racing cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera de cinco brazos, con amortiguadores magnetorreológicos y muelles helicoidales en ambos ejes.
La suspensión del tiene muelles de acero con una altura fija, pero puede ajustar la amortiguación para adaptarse a su estilo de conducción o condición de la carretera.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Denza Z Racing. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Frenos
Los frenos traseros y delanteros son discos de cerámica.
Frenado regenerativo
Exterior
El Denza Z Racing, con unas dimensiones de 4870 mm de largo, 1990 mm de ancho y 1350 mm de alto, pertenece al segmento E, también conocido como coches ejecutivos.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y una tapa del maletero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
Un techo convencional es de serie.
Interior
Asientos
La disposición de asientos consiste en dos asientos delanteros y dos asientos traseros.
Asientos delanteros
El Denza Z Racing ofrece un solo tipo de asiento delantero.
La variante de asiento Front seats incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ajuste de refuerzos laterales del respaldo
- Ajuste de los soportes laterales del cojín del asiento
- Soporte ajustable para los muslos
- Ventilación
- Masaje
Segunda fila de asientos
La segunda fila tiene una configuración de banqueta de dos plazas.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura
- ISOFIX
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
Interfaz de usuario y control
El Denza Z Racing cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla táctil de la consola central: Pantalla de 12,8 pulgadas que sirve como interfaz principal para el infoentretenimiento, la navegación, la climatización y los ajustes del vehículo.
El Denza Z Racing no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Infoentretenimiento
El Denza Z Racing utiliza un sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive OS con Google Automotive Services. Incluye Google Maps, Google Assistant y acceso a aplicaciones mediante Google Play Store. Además, Denza integra sus propias aplicaciones, con ajustes y funciones específicos para los modelos de Denza.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. Proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas por satélite.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Sistema de sonido
El Denza Z Racing tiene una opción de sistema de sonido:
- standard
Aplicación móvil
El Denza Z Racing dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
Luces
Faros estándar: Utilizan tecnología LED.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Denza Z Racing ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
Automatización de la conducción
Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de la conducción.
Tecnologías de seguridad y acceso
El Denza Z Racing incluye las siguientes funciones básicas de seguridad:
Capacidad de carga y remolque
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.
Disponibilidad y precios
Este modelo se presentó mundialmente el 9/7/2026; inicio previsto de las entregas: diciembre 2026.
Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
EVKX no dispone de un precio inicial para este modelo en España. Los precios varían según los impuestos e incentivos locales; a continuación se muestran los precios iniciales de los que disponemos para otros mercados:
Otros mercados (1)
- £172.900 (Reino Unido)
Alternativas a Denza Z Racing
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