Curva de carga y rendimiento de BYD Seal U Design

MY2024, MY2025
Última modificación: mar 24, 2026

A continuación se muestra la curva de carga para BYD Seal U Design, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de rango y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de carga.

Aspectos destacados de carga

Velocidad máxima de carga DC
140 kW
Capacidad de la batería
87,0 kWh
Arquitectura
512 V

87,0 kWh — Blade

Rendimiento de carga

Velocidad de carga promedio 0 - 100% 67,1 kW
Velocidad de carga promedio 10-100% 65,5 kW
Velocidad de carga promedio 10-80% 84,8 kW

Métricas avanzadas

Tasa C máxima 1,61C
Tasa C promedio 1,02C
Área de carga óptima 4% – 36%

Análisis de tiempo

Análisis de autonomía

Aspectos clave

Velocidad de carga óptima incluyendo 5 minutos de pérdida
89,8 kW
Tiempo óptimo de parada de carga
18m 35s
Tiempo de carga 10-80%
43 m 5 s

Análisis de velocidad de carga

Rango de SoC Velocidad (kW) Tiempo total Energía añadida
0-100% 67,1 kW 1 h 17 m 49 s 87,0 kWh
10-100% 65,5 kW 1 h 11 m 42 s 78,3 kWh
10-80% 84,8 kW 43 m 5 s 60,9 kWh

Autonomía añadida por minuto según ciclo de conducción

Rango de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,3 km (3,9 mi) 4,7 km (2,9 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 8,1 km (5,0 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Datos de curva de carga (0–100% SoC)

SOC Velocidad Tiempo Energía cargada