BYD Seal U Design Ladekurve & Leistung

MY2024, MY2025
Zuletzt geändert: März 24, 2026

Unten ist die Ladekurve für BYD Seal U Design dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten Diagramme für Reichweite und Zeit umfassende Details zur Ladeleistung.

Lade-Highlights

Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
140 kW
Batteriekapazität
87,0 kWh
Architektur
512 V

87,0 kWh — Blade

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 0 - 100% 67,1 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-100% 65,5 kW
Durchschnittliche Ladegeschwindigkeit 10-80% 84,8 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,61C
Durchschnittliche C-Rate 1,02C
Optimales Ladegebiet 4% – 36%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Optimale Ladegeschwindigkeit inklusive 5 Minuten Verlust
89,8 kW
Optimale Ladezeit
18m 35s
Ladezeit 10-80%
43 m 5 s

Analyse der Ladegeschwindigkeit

SoC-Bereich Geschwindigkeit (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 67,1 kW 1 h 17 m 49 s 87,0 kWh
10-100% 65,5 kW 1 h 11 m 42 s 78,3 kWh
10-80% 84,8 kW 43 m 5 s 60,9 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,3 km (3,9 mi) 4,7 km (2,9 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 8,1 km (5,0 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SOC Geschwindigkeit Zeit Geladene Energie