BYD Seal U Design curva de carregamento e desempenho

MY2024, MY2025
Última modificação: abr. 02, 2026

Abaixo está a curva de carregamento para o BYD Seal U Design, ilustrando a velocidade de carregamento em vários níveis de estado de carga da bateria. Adicionalmente, gráficos de autonomia e tempo fornecem detalhes abrangentes sobre o desempenho de carregamento.

Destaques de carregamento

Velocidade DC de pico
140 kW
Capacidade da bateria
87,0 kWh
Arquitetura
512 V

87,0 kWh — Blade

Desempenho de carregamento

Velocidade média de carregamento 0-100 % 67,1 kW
Velocidade média de carregamento 10-100 % 65,5 kW
Velocidade média de carregamento 10-80 % 84,8 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,61C
Taxa C média 1,02C
Zona ótima de carregamento 4% – 36%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Velocidade de carregamento ótima inclui 5 minutos de perda
89,8 kW
Hora ótima para parar o carregamento
18m 35s
Tempo de carregamento 10-80%
43 m 5 s

Análise de velocidade de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 67,1 kW 1 h 17 m 49 s 87,0 kWh
10-100% 65,5 kW 1 h 11 m 42 s 78,3 kWh
10-80% 84,8 kW 43 m 5 s 60,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 6,4 km (4,0 mi) 4,9 km (3,0 mi) 4,3 km (2,7 mi)
10-100% ? 6,3 km (3,9 mi) 4,7 km (2,9 mi) 4,2 km (2,6 mi)
10-80% ? 8,1 km (5,0 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,4 km (3,4 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada