eje rígido
Un eje rígido conecta los portamanguetas izquierdo y derecho, de modo que el movimiento o la alineación de un lado queda ligado mecánicamente al otro.
Qué es rígido
Las ruedas comparten un elemento estructural rígido, pero el conjunto del eje sigue moviéndose respecto a la carrocería mediante muelles, amortiguadores y brazos de guiado. Un eje rígido motriz también puede alojar el diferencial y los semiejes; uno no motriz no lo hace.
Esta disposición puede aportar resistencia y una geometría predecible entre ambas ruedas, pero una irregularidad bajo una rueda influye en la otra y buena parte del conjunto del eje constituye masa no suspendida. El término no indica cómo se guía el eje lateral o longitudinalmente.
Para las configuraciones rígidas, independientes y semiindependientes, consulta Suspension Construction. Sus efectos sobre el movimiento de las ruedas y la respuesta de la carrocería se explican en Suspension Kinematics and Vehicle Dynamics.