Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt Mexiko
Alle auf dem Markt Mexiko angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
Alle 63 auf dem Markt Mexiko angebotenen Modelle haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | MX$2.387.755 umgerechnet aus Brasilien | 120,0 kWh |
| 2 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | MX$1.259.900 | 92,0 kWh |
| 3 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | MX$2.864.000 | 108,0 kWh |
| 4 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | MX$2.380.188 umgerechnet aus Deutschland | 98,9 kWh |
| 5 | Zeekr 7X Long Range AWD | 276 kW | MX$989.000 | 94,0 kWh |
| 6 | Rimac Nevera | 268 kW | — | 106,8 kWh |
| 7 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | MX$2.544.171 umgerechnet aus Deutschland | 106,0 kWh |
| 8 | Audi RS e-tron GT | 260 kW | MX$3.251.020 umgerechnet aus Deutschland | 97,0 kWh |
| 9 | Porsche Taycan 4 | 260 kW | MX$2.278.000 | 97,0 kWh |
| 10 | Ferrari Luce | 253 kW | MX$13.061.224 umgerechnet aus USA | 117,0 kWh |
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