Die 10 teuersten Elektroautos auf dem Markt KoreaSouth
Alle auf dem Markt KoreaSouth angebotenen Elektroautos, nach Einstiegspreis absteigend sortiert.
Weitere Ranglisten: KoreaSouth
Günstigste Elektroautos
Größte Reichweite
Größter Reichweitengewinn in 10 Minuten
Günstigste mit 500 km Reichweite
Effizienteste
Schnellstes Laden
Größter Kofferraum
Höchste Anhängelast
Höchste Reisegeschwindigkeit
SUVs mit höchster Reisegeschwindigkeit
Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Sortiert nach dem Einstiegspreis der jeweils günstigsten Modellvariante, absteigend und mit den für diesen Markt erfassten Preisen. Ein Modell erscheint zu dem Preis, zu dem die Baureihe tatsächlich beginnt, nicht zum Preis seiner teuersten Variante.
Für 38 von 66 auf dem Markt KoreaSouth angebotenen Modellen ist ein Preis für KoreaSouth erfasst. Bei den übrigen fehlen Preisdaten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Einstiegspreis | WLTP-Reichweite | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Taycan Turbo GT | 297.800.000 ₩ | 560 km | 97,0 kWh |
| 2 | Audi RS e-tron GT performance | 223.020.000 ₩ | 598 km | 97,0 kWh |
| 3 | BMW i7 60 xDrive | 212.100.000 ₩ | 727 km | 112,4 kWh |
| 4 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 191.000.000 ₩ | 624 km | 108,0 kWh |
| 5 | BMW iX M70 xDrive | 179.500.000 ₩ | 600 km | 109,1 kWh |
| 6 | Porsche Macan Turbo | 146.400.000 ₩ | 590 km | 94,9 kWh |
| 7 | Maserati Grecale Folgore | 127.300.000 ₩ | 501 km | 96,0 kWh |
| 8 | Volvo EX90 Twin Motor Performance | 121.200.000 ₩ | 622 km | 102,0 kWh |
| 9 | Audi S6 Sportback e-tron | 116.240.000 ₩ | 675 km | 94,9 kWh |
| 10 | Audi SQ6 e-tron | 115.900.000 ₩ | 598 km | 94,9 kWh |
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