Die 10 teuersten Elektroautos auf dem Markt Österreich
Alle auf dem Markt Österreich angebotenen Elektroautos, nach Einstiegspreis absteigend sortiert.
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Limousinen und Kombis mit höchster Reisegeschwindigkeit
Höchste Reisegeschwindigkeit bei 70 mph
Sortiert nach dem Einstiegspreis der jeweils günstigsten Modellvariante, absteigend und mit den für diesen Markt erfassten Preisen. Ein Modell erscheint zu dem Preis, zu dem die Baureihe tatsächlich beginnt, nicht zum Preis seiner teuersten Variante.
Für 143 von 169 auf dem Markt Österreich angebotenen Modellen ist ein Preis für Österreich erfasst. Bei den übrigen fehlen Preisdaten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Einstiegspreis | WLTP-Reichweite | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Taycan Turbo GT | 245.087 € | 560 km | 97,0 kWh |
| 2 | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV | 213.530 € | 612 km | 118,0 kWh |
| 3 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 199.200 € | 696 km | 106,0 kWh |
| 4 | BMW i7 M70 xDrive | 174.950 € | 686 km | 112,4 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 171.307 € | 624 km | 108,0 kWh |
| 6 | Audi RS e-tron GT performance | 163.548 € | 598 km | 97,0 kWh |
| 7 | Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV | 155.335 € | 673 km | 118,0 kWh |
| 8 | Lotus Eletre 900 | 147.190 € | 410 km | 109,0 kWh |
| 9 | Lotus Emeya 900 | 147.190 € | 485 km | 98,9 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor Performance | 140.900 € | 565 km | 106,0 kWh |
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