Die 10 Elektroautos mit der höchsten Reisegeschwindigkeit auf dem Markt Österreich
Wie weit auf dem Markt Österreich angebotene Elektroautos an einem Tag bei 120 km/h tatsächlich kommen, einschließlich Ladestopps.
Reisegeschwindigkeit ist nicht Fahrgeschwindigkeit. Sie ist der Durchschnitt, den man auf einer langen Fahrt mit konstant 120 km/h einschließlich Ladestopps tatsächlich erreicht; deshalb liegt jeder Wert hier unter 120. Diese eine Zahl führt Effizienz und Ladegeschwindigkeit zusammen: Ein sparsames Auto mit langsamer Ladung und ein durstiges mit schneller Ladung können gleichzeitig ankommen.
172 von 176 auf dem Markt Österreich angebotenen Modellen verfügen über die Verbrauchs- und Ladedaten, auf denen diese Berechnung beruht. Bei den übrigen fehlen diese Daten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Reisegeschwindigkeit | Startpreis | WLTP-Reichweite |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 114 km/h | €144.500 umgerechnet aus Deutschland | 599 km |
| 2 | XPENG G9L 110 kWh RWD | 110 km/h | €74.600 umgerechnet aus Deutschland | 591 km |
| 3 | BMW iX5 60 xDrive | 109 km/h | €73.889 umgerechnet aus USA | 850 km |
| 4 | XPENG X9 AWD Performance | 108 km/h | €87.600 | 580 km |
| 5 | BMW i3 50 xDrive | 108 km/h | €65.900 | 912 km |
| 6 | Porsche Cayenne Coupé | 108 km/h | €111.308 | 643 km |
| 7 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 108 km/h | €115.430 umgerechnet aus Deutschland | 809 km |
| 8 | Porsche Taycan Sport Turismo | 108 km/h | €106.344 | 590 km |
| 9 | BMW iX3 50 xDrive | 108 km/h | €70.900 | 805 km |
| 10 | Audi RS e-tron GT | 107 km/h | €149.648 | 598 km |
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