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XPENG G9 RWD Long Range
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Leistung
Spezifikation
Wert
Spitzenleistung
230 KW (313 PS /308 bhp)
Elektrisches Drehmoment
430 nm (317 lb-ft)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h (124 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
6,4 s
Reichweite & Verbrauch
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Spezifikation
Wert
WLTP-Reichweite
570 km
WLTP-Verbrauch
16,4 kWh/100km
WLTP-Verbrauch mit Ladeverlust
19,4 kWh/100km
Batterie & Laden
Spezifikation
Wert
Bruttokapazität der Batterie
98 kWh
Nettokapazität der Batterie
93,6 kWh
Maximale DC-Ladegeschwindigkeit
300 kW
Kathodenmaterialien
NMC
Ladeanschluss
Spezifikation
Wert
Ladeanschlussplatzierung
RightRearSide
Ladeanschluss Typ Europa
CCS2
Ladeanschluss Typ Nordamerika
CCS1
Ladeanschluss Typ China
GBT
Ladeanschluss Typ Japan
CHAdeMO
Ladeanschluss Typ Ozeanien (Australien, Neuseeland usw.)
CCS2
Abmessungen
Spezifikation
Wert
Länge
4891 mm (192,6")
Höhe
1670 mm (65,7")
Breite ohne Spiegel
1937 mm (76,3")
Radstand
2998 mm (118,0")
Ladekapazität und Anhängelast
Spezifikation
Wert
Leergewicht
2230 kg (4916 lbs)
Maximales Gesamtgewicht
2680 kg (5908 lbs)
Maximale Zuladung inklusive Fahrergewicht
450 kg (992 lbs)
Maximale Dachlast
75 kg (165 lbs)
Kofferraumvolumen
660 Liter (23 cu-ft)
Kofferraumvolumen mit umgeklappter zweiter Sitzreihe
1576 Liter (56 cu-ft)
Größe des Frunks
71 Liter (3 cu-ft)
Maximales Anhängergewicht gebremst
1500 kg (3307 lbs)
Maximales Anhängergewicht ungebremst
750 kg (1653 lbs)
Maximale Stützlast
75 kg (165 lbs)
Federung
Spezifikation
Wert
Adaptive Federung
Ja, Serienausstattung
Verstellbare Dämpfung vorne
Ja, Serienausstattung
Verstellbare Dämpfung hinten
Ja, Serienausstattung
Verstellbare Höhe vorne
Ja, Serienausstattung
Verstellbare Höhe hinten
Ja, Serienausstattung
Maximale Bodenfreiheit
195 mm (7,7")
Minimale Bodenfreiheit
95 mm (3,7")
Dämpfertyp vorne
ElectronicallyControlled
Dämpfertyp hinten
ElectronicallyControlled
Federungstyp vorne
Air
Federungstyp hinten
Air
Federungstyp vorne
Doppelquerlenker-Federung
Federungstyp hinten
Mehrlenker
Innenraum
Dieses Modell ist mit einer Sitzkonfiguration mit fünf Sitzen erhältlich.
