Range Rover Range Rover Electric EV550

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MY2027
Zuletzt geändert: Sept. 04, 2026

Range Rover Range Rover Electric EV550 ist ein vollelektrisches Luxus-SUV mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 611 km (380 Meilen).

SUV · AWD · 5 Sitze

Reichweite
611 km
WLTP
Batterie
118,5 kWh
netto
DC-Laden
350 kW
max
0–100 km/h
4,5 s
Leistung
405 kW
551 hp
Effizienz
19,4
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (611 km WLTP)
  • Hohe DC-Ladeleistung (350 kW)
  • Schnelle Beschleunigung (0–100 km/h in 4,5 s)
  • Hohe Leistung (405 kW / 551 hp)

Gut zu wissen

  • Premium-Preissegment

Geeignet für: Fahrer mit Schwerpunkt auf Fahrleistung

Leistung

Range Rover Range Rover Electric EV550 erreicht eine maximale Leistung von 405 kW (551 hp / 543 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 850 Nm (627 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h (124 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 125,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 118,5 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 6,5 kWh (5,2 %).

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 611 km (380 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 578 km (359 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.

Der WLTP-Verbrauch beträgt 19,4 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 20,5 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 46 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 21 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 232 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 0–57 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 215 kW bei einem Ladevorgang von etwa 19 Minuten und 50 Sekunden.

Range Rover Range Rover Electric EV550 unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 22 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 5 Stunden und 23 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Das Modell verwendet einen CCS-Combo-2-Anschluss.

Ein zweiter AC-Ladeanschluss befindet sich hinten an der linken Fahrzeugseite.

Antrieb

Range Rover Range Rover Electric EV550 hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Fahrwerk

Range Rover Range Rover Electric EV550 verwendet vorn eine Doppelquerlenkerachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Luftfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.

Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.

Die minimale Bodenfreiheit beträgt 201 mm und die maximale 262 mm.

Die Easy-Entry-Funktion senkt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch ab, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.

Für leichteres Beladen können Sie die Luftfederung an der Hinterachse absenken.

Fahrmodi

Range Rover Range Rover Electric EV550 bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Rekuperation

Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.

Exterieur

Range Rover Range Rover Electric EV550 ist 5052 mm lang, 2047 mm breit und 1868 mm hoch und gehört damit zum Segment der großen SUV.

Für Range Rover Range Rover Electric EV550 stehen insgesamt 31 Uni-, Metallic- und Perleffektlackierungen zur Wahl.

Für Range Rover Range Rover Electric EV550 stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 275/50 auf 21-Zoll-Felgen
  • Reifen 275/45 auf 22-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine horizontal geteilte Heckklappe, deren oberer Teil nach oben und unterer Teil nach unten öffnet.

Eine Servoschließung der Seitentüren ist serienmäßig.

Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Ab der B-Säule nach hinten ist Privacy-Glas optional. Es reduziert Blendung und Sonneneinstrahlung.

Interieur

Sie können zwischen verschiedenen Sitztypen, Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Innenraumfarben

Verfügbar in:

  • Natural Brown Walnut veneer
  • Noble Chrome controls
  • Natural Brown Walnut veneer with inlay
  • Noble Chrome controls

Farben des Dachhimmels

Verfügbar in:

  • Duo Tone Ebony/Perlino headlining
  • Duo Tone Ebony/Perlino suedecloth headlining

Sitze

Das Modell Range Rover Range Rover Electric EV550 bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:

Für die Sitzvariante 20-way electric front seats sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Für die Sitzvariante 24-way electric front seats sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer FortyTwentyForty-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
  • Sitzheizung
  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Klimaanlage

Zwei Klimasysteme stehen zur Wahl:

  • 1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.
  • 1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Komfortfunktionen

Range Rover Range Rover Electric EV550 bietet folgende Komfortfunktionen:

  • Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Range Rover Range Rover Electric EV550 kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.

Das Modell verfügt über zwei getrennte Bildschirme: einen für Fahrerinformationen und einen für Infotainment und Fahrzeugeinstellungen.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein 13,7-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 13,1-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

Smartphone-Integration

Der Range Rover Range Rover Electric EV550 unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Range Rover Range Rover Electric EV550 stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:

  • Meridian 3D Surround Sound System
  • Meridian Signature Sound System

App

Für das Modell Range Rover Range Rover Electric EV550 ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.

Beleuchtung

Für Range Rover Range Rover Electric EV550 stehen zwei Scheinwerferausführungen zur Wahl.

  • Die serienmäßigen LED-Matrix-Scheinwerfer kombinieren blendfreies Fernlicht mit dynamischem Kurvenlicht und Abbiegelicht.
  • de lights.technology.option.leddigitalmatrix.corneringlight.turninglights

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Range Rover Range Rover Electric EV550 bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Range Rover Range Rover Electric EV550. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System Adaptive Cruise Control with Steering Assist entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Diebstahlschutz und Zugang

Range Rover Range Rover Electric EV550 umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
  • Integrierte Dashcam: Die optional erhältliche Dashcam zeichnet während der Fahrt Videomaterial auf.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 733 Liter (25,9 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1756 Liter (62,0 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 100 kg (220,5 lb).

Optional ist eine Dachreling zur Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers erhältlich.

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3480 kg (7672 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2735 kg (6030 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 745 kg (1642 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 2500 kg (5512 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Range Rover Range Rover Electric EV550 feierte am 02.09.2026 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Januar 2027.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • Deutschland 180.100 € Aktualisiert September 2026
Andere Märkte (2)
  • 140.450 US$ (USA)
  • 154.070 £ (Vereinigtes Königreich)
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