Rivian R1S Tri-motor AWD MP

rivian logo
MY2025, MY2026
Sidst ændret: jun. 28, 2026

Rivian R1S Tri-motor AWD MP er en fuldelektrisk premium-SUV med en EPA-rækkevidde på op til 597 km (371 miles).

SUV · AWD · 7 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
597 km
EPA
Batteri
141,5 kWh
netto
DC-opladning
220 kW
maks.
0–100 km/h
2,9 s
Effekt
625 kW
850 hp
Effektivitet
23,7
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (597 km EPA)
  • Hurtig DC-opladning (220 kW)
  • Hurtig acceleration (0–100 på 2,9 s)
  • Høj effekt (625 kW / 850 hk)
  • Plads til op til 7

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Familier, der har brug for plads og sæder

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Rivian R1S Tri-motor AWD MP sammen med disse alternativer:

Ydelse

Rivian R1S Tri-motor AWD MP producerer en maks. effekt på 625 kW (850 hk / 838 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1495 Nm (1103 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 2,9 sekunder og når en topfart på 201 km/t (125 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 149,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 141,5 kWh. Forskellen på 7,5 kWh (5,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 392 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Den EPA (Environmental Protection Agency) estimerede rækkevidde varierer fra 371 til 329 miles (597-529 km) afhængigt af bilens konfiguration og udstyr. For eksempel kan større hjul øge energiforbruget og reducere den samlede rækkevidde.

Energiforbruget er 2,6 mi/kWh for basismodellen og 2,3 mi/kWh for topmodellen, ifølge EPA-standardtesten.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 220 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 130 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 47 minutter med en gennemsnitlig effekt på 127 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–45 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 139 kW under en ladesession på omkring 28 minutter og 33 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 30 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 30 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 0 % til 38 % med i alt 71 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11,5 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 12 timer og 18 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på venstre fronthjørne. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 1 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har firehjulstræk med tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 205 mm, og den største er 378 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Køreindstillinger

Rivian R1S Tri-motor AWD MP lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde med dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Snow: Balanceret styring, normal frihøjde med effektiv gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
  • All-Purpose: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
  • Soft sand: Balanceret styring, maksimal frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
  • All-Terrain: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.

Bremser

Rivian R1S Tri-motor AWD MP er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 343 mm, mens bageste bremseskiver er 328 mm.

Regenerativ bremsning

Denne model bruger primært énpedalkørsel til regenerativ bremsning. Automatisk regenerering og friløb er ikke tilgængelige.

Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 100 kW.

Eksteriør

Rivian R1S Tri-motor AWD MP med dimensionerne 5100 mm i længden, 2077 mm i bredden og 1966 mm i højden, hører til i Full-size SUV-segmentet.

Rivian R1S Tri-motor AWD MP fås i 6 lakfarver, herunder flere metallakeringer.

Rivian R1S Tri-motor AWD MP tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 275/55 dæk på 22" fælge foran og 275/55 dæk på 22" fælge bagtil
  • 275/65 dæk på 20" fælge foran og 275/65 dæk på 20" fælge bagtil

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en delt bagklap, hvor den nederste del falder ned, og den øverste del løfter sig.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Det standardtag er et panoramatag med to glaspaneler, et over første og et over anden række. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspaneler er tonede for at beskytte mod varme fra solen.

Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to paneler. Ét over første og anden sæderække. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der gør det muligt at tone glasset for at beskytte mod solen.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har et funktionelt interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Sædeopsætningen er syv sæder med to foran, tre i anden række og to i tredje række.

Forsæder

Rivian R1S Tri-motor AWD MP tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med -opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosædet bænk med 50:50-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.

Kabineopbevaring

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.

Kabinebelysning

Rivian R1S Tri-motor AWD MP tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Rivian R1S Tri-motor AWD MP inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.

Brugergrænseflade og betjening

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 15,3-tommers touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Rivian R1S Tri-motor AWD MP er udstyret med én type rat:

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Rivian R1S Tri-motor AWD MP bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. Rivian supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Forinstallerede apps

Infotainmentsystemet har ingen appbutik, men leveres med forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden en tilsluttet telefon. Tilgængeligheden varierer mellem markederne:

  • Apple Music
  • Tidal
  • TuneIn: Få adgang til live radiostationer, podcasts og nyheder fra hele verden.
  • Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
  • YouTube: Se videoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, mens den er parkeret.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Rivian R1S Tri-motor AWD MP:

  • Rivian Elevation: Systemet har 12 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 600 watt.
  • Rivian Premium Audio: Systemet har 18 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 960 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 6).

Mobilapp

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Rivian R1S Tri-motor AWD MP har Matrix LED-forlygter med individuelt styrede lyssegmenter, der reducerer blænding af andre trafikanter.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Rivian R1S Tri-motor AWD MP tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Enhanced Highway Assist er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, kameraer: op til ti og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Rivian R1S Tri-motor AWD MP er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerhed og adgang

Rivian R1S Tri-motor AWD MP omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
  • Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 498 liter (17,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 2965 liter (104,7 ft³).

Den maksimale taglast er 113 kg (249,1 lb).

Det forreste bagagerum rummer 314 liter (11,1 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 3870 kg (8532 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 3216 kg (7090 lb). Det giver en nyttelast på 654 kg (1442 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 3492 kg (7699 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Rivian R1S Tri-motor AWD MP havde verdenspremiere den 06.06.2024, og leveringerne begyndte i august 2024.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Nordamerika.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • $105.900 (USA)

Alternativer til Rivian R1S Tri-motor AWD MP

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Rivian R1S Tri-motor AWD MP, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Rivian R1S Tri-motor AWD MP, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Kia EV9 GT
Se detaljer

Mest solgte elbiler i Norge

februar 2026 · Month