Rivian R1S Tri-motor AWD MP

rivian logo
MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: cze 28, 2026

Rivian R1S Tri-motor AWD MP to w pełni elektryczny premium SUV o zasięgu EPA do 597 km (371 mil).

SUV · AWD · 7 miejsca · 400V architektura

Zasięg
597 km
EPA
Akumulator
141,5 kWh
netto
ładowanie DC
220 kW
maks.
0–100 km/h
2,9 s
Moc
625 kW
850 hp
Efektywność
23,7
kWh/100 km
Układ napędowy
AWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Długi zasięg (597 km EPA)
  • Szybkie ładowanie DC (220 kW)
  • Szybkie przyspieszenie (0–100 w 2,9 s)
  • Duża moc (625 kW / 850 hp)
  • Mieści do 7 osób

Warto wiedzieć

  • Premiumowy segment cenowy

Najlepiej sprawdza się dla: Dla rodzin potrzebujących przestrzeni i miejsc

Porównaj z alternatywami

Alternatywne modele

Alternatywy dla Rivian R1S Tri-motor AWD MP obok tych propozycji:

Osiągi

Rivian R1S Tri-motor AWD MP generuje maksymalną moc 625 kW (850 hp / 838 bhp) i całkowity moment obrotowy 1495 Nm (1103 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 2,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 201 km/h (125 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 149,0 kWh i pojemność użytkową netto 141,5 kWh. Bufor ochronny o pojemności 7,5 kWh (5,0%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 392 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Szacowany zasięg według EPA waha się od 371 do 329 mil (597-529 km), w zależności od konfiguracji i wyposażenia pojazdu. Na przykład większe koła mogą zwiększać zużycie energii i zmniejszać całkowity zasięg.

Wskaźniki zużycia energii wynoszą 2,6 mi/kWh w wersji podstawowej oraz 2,3 mi/kWh w wersji najwyższej, według standardowego testu EPA.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 220 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 130 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 47 minut przy średniej mocy 127 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 0–45%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 139 kW podczas sesji trwającej około 28 minut i 33 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 30 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 9 godz. 30 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 0% do 38% wynosi trzy, a łączny czas ładowania to 71 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11,5 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 12 godz. 18 min.

Port ładowania

Port ładowania znajduje się w przednim lewym rogu. Dzięki temu łatwo korzystać ze stacji ładowania, przy których trzeba zaparkować przodem.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 1 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

Rivian R1S Tri-motor AWD MP ma napęd na wszystkie koła wspierany trzema silnikami: jednym na przednią oś i dwoma na tylną oś.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Rivian R1S Tri-motor AWD MP ma przednie zawieszenie na podwójnych wahaczach i tylne zawieszenie wielowahaczowe, oba z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i pneumatycznymi sprężynami.

Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.

Minimalny prześwit wynosi 205 mm, a maksymalny 378 mm.

Układ kierowniczy

Model Rivian R1S Tri-motor AWD MP ma progresywny układ kierowniczy (w standardzie), który automatycznie dostosowuje przełożenie do prędkości.

Tryby jazdy

Rivian R1S Tri-motor AWD MP pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:

  • Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
  • Snow: Zbalansowane sterowanie, normalna wysokość zawieszenia, efektywna reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.
  • All-Purpose: Zbalansowane sterowanie, normalna wysokość zawieszenia, zbalansowana reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.
  • Soft sand: Zbalansowane sterowanie, maksymalna wysokość zawieszenia, zbalansowana reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.
  • All-Terrain: Zbalansowane sterowanie, wysoka wysokość zawieszenia, zbalansowana reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.

Hamulce

Rivian R1S Tri-motor AWD MP jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 343 mm, a tarcze tylne 328 mm.

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne głównie dzięki jeździe z użyciem jednego pedału. Automatyczna rekuperacja i toczenie się na luzie nie są dostępne w tym modelu.

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma dwa poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 100 kW.

Nadwozie

Rivian R1S Tri-motor AWD MP, o wymiarach 5100 mm długości, 2077 mm szerokości i 1966 mm wysokości, należy do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów.

Rivian R1S Tri-motor AWD MP jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku lakierach metalizowanych.

Rivian R1S Tri-motor AWD MP oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • 275/55 opony na felgach 22" z przodu i 275/55 opony na felgach 22" z tyłu
  • 275/65 opony na felgach 20" z przodu i 275/65 opony na felgach 20" z tyłu

Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i mogą zwiększyć zasięg, podczas gdy szersze mogą poprawić trakcję i prowadzenie.

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz dzieloną klapę bagażnika, gdzie dolna część opada, a górna unosi się.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Standardowy dach to dach panoramiczny z dwoma panelami szklanymi. Jeden znajduje się nad pierwszym rzędem, drugi nad drugim. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Oba panele są przyciemnione, aby chronić przed ciepłem słonecznym.

Opcjonalnie możesz zamówić ten model ze standardowym dachem panoramicznym. Szkło składa się z dwóch paneli – jednego nad pierwszym i drugim rzędem. To szkło sprawia, że wnętrze jest bardziej przestronne i jasne. Szkło ma funkcję elektrochromową, która pozwala je przyciemnić, chroniąc przed słońcem.

Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.

Wnętrze

Wnętrze Rivian R1S Tri-motor AWD MP jest funkcjonalne, z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów w wielu miejscach zamiast twardego plastiku. Zawiera unoszącą się konsolę środkową, która tworzy otwartą przestrzeń między pasażerem a kierowcą. Cały projekt stawia na praktyczność i łatwość obsługi.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

Układ siedzeń obejmuje siedem miejsc: dwa z przodu, trzy w drugim rzędzie i dwa w trzecim rzędzie.

Fotele pierwszego rzędu

Rivian R1S Tri-motor AWD MP oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne warianty tapicerki:

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

Fotele trzeciego rzędu

Trzeci rząd ma dwuosobową kanapę dzieloną w proporcji 50:50. Nieużywane siedzenia można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową.

Schowki wewnętrzne

Rivian R1S Tri-motor AWD MP ma następujące schowki wewnętrzne:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
  • Schowek na rękawiczki: Znajduje się w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.

Oświetlenie wnętrza

Rivian R1S Tri-motor AWD MP oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie nastrojowe: Obejmuje deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi oraz umożliwia wybór kolorów.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • Klimatyzacja 4-strefowa: umożliwia oddzielne ustawienie temperatury dla kierowcy, pasażera z przodu oraz lewej i prawej części tylnej kanapy.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

Samochód Rivian R1S Tri-motor AWD MP obejmuje następujące funkcje komfortu:

  • Otwieranie bramy garażowej: Wbudowane sterowanie kompatybilnymi bramami garażowymi i bramami wjazdowymi.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Model Rivian R1S Tri-motor AWD MP korzysta głównie z interfejsu ekranowego, zachowując dźwignie przy kolumnie kierownicy i ograniczoną liczbę fizycznych przycisków.

Ten model ma dwa ekrany: cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran systemu multimedialnego zintegrowany z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 12,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 15,3-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Rivian R1S Tri-motor AWD MP nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Rivian R1S Tri-motor AWD MP jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Funkcja łatwego dostępu automatycznie odsuwa kierownicę, aby ułatwić wsiadanie i wysiadanie.

Wzór: Okrągły

Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • System multimedialny: Elementy sterujące na kierownicy zapewniają dostęp do funkcji multimedialnych.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Rivian R1S Tri-motor AWD MP działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. Rivian dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Wstępnie zainstalowane aplikacje

Choć system multimedialny nie zawiera sklepu z aplikacjami, oferuje zestaw wstępnie zainstalowanych aplikacji firm trzecich, działających natywnie na ekranie samochodu, niezależnie od podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku, ale obejmują popularne opcje, takie jak:

  • Apple Music
  • Tidal
  • TuneIn: Uzyskaj dostęp do stacji radiowych na żywo, podcastów i wiadomości z całego świata.
  • Spotify: Odtwarzaj muzykę, playlisty i podcasty bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu.
  • YouTube: Oglądaj filmy, kanały i playlisty na ekranie systemu multimedialnego samochodu, gdy jest on zaparkowany.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Rivian R1S Tri-motor AWD MP:

  • Rivian Elevation: System ma 12 głośników i maksymalną moc wyjściową 600 watów.
  • Rivian Premium Audio: System ma 18 głośników i maksymalną moc wyjściową 960 watów.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 6.

Aplikacja mobilna

Rivian R1S Tri-motor AWD MP ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Blokowanie i odblokowywanie: Zdalnie blokuj lub odblokowuj drzwi.
  • Sterowanie szybami: Zdalnie otwieraj i zamykaj szyby.
  • Planowane ładowanie: Ustaw, kiedy pojazd ma się ładować.
  • Limit ładowania: Ustaw żądany maksymalny poziom naładowania.
  • Znajdź samochód: Uruchom klakson lub mignij światłami, aby zlokalizować auto.
  • Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
  • Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.

Światła

Rivian R1S Tri-motor AWD MP wykorzystuje reflektory matrycowe LED. Technologia ta dzieli wiązkę światła na niezależnie sterowane segmenty, aby nie oślepiać innych kierowców.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Rivian R1S Tri-motor AWD MP oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Automatyzacja jazdy

Standardowy system automatyzacji jazdy Enhanced Highway Assist, sklasyfikowany jako poziom 2 według SAE, obejmuje następujące funkcje:

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie trzy), kamery (dziesięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

Rivian R1S Tri-motor AWD MP jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Rivian R1S Tri-motor AWD MP oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
  • Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
  • System alarmowy: Monitoruje próby nieautoryzowanego dostępu lub ingerencji i w razie potrzeby włącza alarm.
  • Wbudowany wideorejestrator: Nagrywa obraz podczas jazdy.
  • Nadzór parkingowy: Kamery monitorują otoczenie pojazdu podczas postoju.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 498 litrów (17,6 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 2965 litrów (104,7 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 113 kg (249,1 lb).

Przedni bagażnik (frunk) ma pojemność 314 litrów (11,1 stóp sześciennych).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 3870 kg (8532 lb), a jego bazowa masa własna 3216 kg (7090 lb). Daje to ładowność 654 kg (1442 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 3492 kg (7699 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Rivian R1S Tri-motor AWD MP odbyła się 6.06.2024. Rozpoczęcie dostaw: sierpień 2024.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 105 900 USD (Stany Zjednoczone)

Alternatywy dla Rivian R1S Tri-motor AWD MP

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Rivian R1S Tri-motor AWD MP, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Rivian R1S Tri-motor AWD MP, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Kia EV9 GT
Zobacz szczegóły

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy

2025 · Year

4
25 426
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 więcej