Mahindra XEV 9S 59

mahindra logo
MY2026
Sidst ændret: okt. 13, 2026

Mahindra XEV 9S 59 er en fuldelektrisk SUV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til N/A km (0 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

SUV · RWD · 7 sæder 36 EVKX Score 36 · 70 % dækning

DC-opladning
140 kW
maks.
0–100 km/h
7,0 s
Effekt
170 kW
231 hp
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

EVKX Score

36

af 100, med EVKX's vægtning

70 % dækning

Foreløbig

Beregnet ud fra gemte specifikationer med EVKX's standardvægtning. Ingen redaktionel vurdering indgår.

13 områder 0–100 hver

Førerassistance 15 Sikkerhed — Ikke nok data · 6 af 13 kendt Opladning — Ikke nok data · 4 af 9 kendt Rækkevidde og effektivitet — Ikke nok data · 0 af 5 kendt Ydelse og kørsel 29 Regenerativ bremsning — Ikke nok data · 3 af 7 kendt Komfort og klima 19 Infotainment og forbindelse 89 Betjening og skærme 56 Lys 29 Praktisk brug og last — Ikke nok data · 4 af 8 kendt Tyverisikring og nøgler 13 Mobilapp — Ikke nok data · 4 af 9 kendt
Tilpas vægtningen til dig

Styrker

  • Plads til op til 7

Velegnet til: Familier, der har brug for plads og sæder

Ydelse

Mahindra XEV 9S 59 har en maks. effekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp) og et samlet drejningsmoment på 380 Nm (280 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,0 sekunder og når en topfart på 202 km/t (126 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 140 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 3726 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 2608 minutter med en gennemsnitlig effekt på 1 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–100 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 1 kW under en ladesession på omkring 3731 minutter og 19 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11,2 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 5 timer og 16 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.

Drivlinje

Mahindra XEV 9S 59 har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Mahindra XEV 9S 59 har MacPherson-fjederben foran og femleddet ophæng bagpå, med frekvensselektive støddæmpere og spiralfjedre på begge aksler for en god balance mellem komfort og køreegenskaber.

Affjedringen i varianten **Passive suspension with FDD & MTV-CL** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 205 mm.

Køreindstillinger

Mahindra XEV 9S 59 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Default: Balanceret speederrespons.
  • Range: Effektiv speederrespons.
  • Everyday: Balanceret speederrespons.
  • Race: Dynamisk speederrespons.
  • Snow: Reduceret speederrespons.

Regenerativ bremsning

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Eksteriør

Mahindra XEV 9S 59 er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4737 mm i længden, 1900 mm i bredden og 1747 mm i højden.

Du kan vælge mellem 6 forskellige lakfarver, når du bestiller denne model.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Mahindra XEV 9S 59. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 235/60 dæk på 18" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen og har en forreste del, som kan åbnes, er standard og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.

Interiør

Sæder

Sædeopsætningen er syv sæder med to foran, tre i anden række og to i tredje række.

Forsæder

Mahindra XEV 9S 59 tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten Front seats har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med SixtyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosædet bænk med FiftyFifty-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.

Kabineopbevaring

Mahindra XEV 9S 59 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.

Brugergrænseflade og betjening

Mahindra XEV 9S 59 har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Infotainment-touchskærm: En 12,3-tommer touchskærm placeret i midten af den delte instrumentbordramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • da uicontrols.screen.info.RightSideOfSharedFrameTopOfDash.PassengerInfotainmenttouch

Mahindra XEV 9S 59 har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Mahindra XEV 9S 59 er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær med to eger

Betjening: Knapper med haptisk feedback, Vippekontakter

Opvarmning: Ikke tilgængelig

Fra rattet kan du styre:

  • Boost-knap: En dedikeret boostknap på rattet giver øjeblikkelig adgang til maksimal effekt.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
  • Medievolumen
  • Sporstyring: Knapperne på rattet springer til næste eller forrige spor.
  • Navigering i instrumentpanel

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Navigationssystem

Med standard-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:

  • Amazon Alexa
  • ChatGPT

Skærmspejling

Mahindra XEV 9S 59 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Mahindra XEV 9S 59 tilbydes med følgende lydsystem:

  • Standard audio with 6 speakers and sound staging: Har seks højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).

Mobilapp

Mahindra XEV 9S 59 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Mahindra XEV 9S 59 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mahindra XEV 9S 59. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mahindra XEV 9S 59. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Automatiseret kørsel

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen autonom kørsel.

  • Fartpilot.

Sensorer og kameraer

Denne model anvender kameraer og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: kameraer: op til én og ultralydssensorer: op til nul.

Sikkerhed

Mahindra XEV 9S 59 er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhed og adgang

Mahindra XEV 9S 59 har følgende grundlæggende sikkerhedsfunktioner:

  • Mahindra XEV 9S 59 har nøglefri start, så bilen kan startes med nøglen i lommen eller tasken. Bilen låses op med knappen på nøglen.

Bagagekapacitet og trækevne

Det forreste bagagerum rummer 150 liter (5,3 ft³).

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Mahindra XEV 9S 59 havde verdenspremiere den 27.11.2025, og leveringerne begyndte i januar 2026.

Priser

EVKX har ikke en startpris for denne model i Danmark. Priserne varierer med lokale afgifter og incitamenter; nedenfor er de startpriser, vi har for andre markeder:

Andre markeder (1)
  • 1.995.000 INR (da common.country.India)
Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information